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生産管理
求人企業名:豊田鉄工株式会社
情報確認日:2024/11/20
年収 | 370万円〜630万円 |
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勤務地 | 愛知県岡崎市中伊西町字大皿田8-4 連続2交替制勤務となります。 6:25-15:05、16:10-0:50 休憩50分 |
職務内容 | プレス工程の生産管理担当として、工場の安定操業の為に、生産トラブル対応や調整業務を担っていただきます。 1年目から工場内のしくみを理解した上で業務を進めていくため、数年経験を積むと工場の役職に就くことができ、いずれは、事務職への職種転換を目指すことができます。 【具体的には】 ・工場内で発生する生産トラブル対応や調整 ・材料や外注品の発注、在庫管理 ・客先との納期調整 ※連続2交替制勤務となります。 6:25-15:05、16:10-0:50 |
出張場所・頻度 | 場合により有 |
英語 | 場合により使用いたします。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・製造現場のご経験 ・交代勤務が可能な方 ・社内折衝業務経験者(社内製造現場との生産調整が必要な為) |
雇用条件 |
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福利厚生 | 寮・社宅、退職金、財形貯蓄、選択制福利厚生制度、時短制度、自転車通勤可、出産・育児支援制度、研修支援制度、社員食堂全工場完備・食事補助、従業員専用駐車場あり、 全トヨタ労働組合連合会、トヨタ車購入貸付金、各クラブ(野球、フットサル等) 等 |
企業情報 | 【概要・特徴】 トヨタ系例の鋼板・樹脂のプレス部品メーカー。主力のボデー部品では超ハイテン(超高張力鋼板)加工技術やホットプレス(熱間プレス)技術を活かし、衝突安全性に優れた製品を多く生み出しています。機能部品のパーキングブレーキは国内トップクラスのシェアを獲得。 【強み】 ニーズに対し柔軟な対応ができる体制が強み。企画開発から試験評価まで一貫して行い、プレス加工に使う金型の一部は社内で設計・製作しています。溶接設備も有しており、ペダル関連製品などを中心に内製化を進めています。さらに、ムダを排除し、ジャストインタイムで生産する「トヨタ生産方式」の徹底により、高品質・低コストの量産を可能としています。 【技術力】 コア技術である溶接とプレスの独自技術を活かした「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。また、自動車のフレーム先端に配置する「高効率クラッシュボックス」は衝突エネルギーの吸収能力を2倍にした上、大幅な軽量化とコスト削減に成功。「日刊工業新聞ものづくり部品大賞」を受賞しています。そのほか、接着剤を使わず基材にかぶせることができるクッション材料「とよとつ」が特許を取得。ドアトリム用アームレストの製造に用いられており、リサイクルが容易な点から「2019年度 3R推進功労者表彰・経産大臣賞」を受賞しています。 |
おすすめポイント | 同社は、大手完成車メーカーの一次部品メーカーです。塑性加工技術や溶接組立技術を武器にグローバル展開。7カ国13拠点の生産拠点を活かし、生産量・品質・コストを検討し、世界中のユーザーニーズに応えています。主要製品群としてはフレーム等のボデー部品やサスペンション部品等のシャシー部品が代表的であり、車体剛性や衝突安全性を確保しながら軽量化を実現するといった分野での技術力が高く安全性向上等に貢献しています。また、機能部品分野ではトヨタ自動車の乗用車タイプの約8割に同社のブレーキペダルが搭載されています。 |
お問い合わせ番号 | 393255 |
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