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レーザクラッディング技術開発/生産準備(海外含む)及び レーザアプリケーションシステム開発/生産準備
求人企業名:トヨタ自動車株式会社
情報確認日:2025/03/19
年収 | 590万円〜900万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市 週に半日〜1日程度か夜在宅勤務をしているケースが多い。状況に応じて週2日以上の在宅勤務も可。 実験や生産準備業務のために出社が必要なケースが多く、定常的に週2日以上在宅勤務を希望する場合は要相談。 |
職務内容 | 【概要】 マルチパスウェイ戦略をとる同社において重要になる『エンジン』及び『ユニット部品』の高性能化と環境にやさしい製品とモノづくり。 これらの製品及び技術をタイムリーに市場投入するための開発を推進しています。 その組織の一員としてレーザアプリケーション・システムの開発を最前線で推進していただけるリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 - レーザアプリケーション・システム開発の推進リーダー・スタッフ - 新技術提案・開発、スケジュール・予算管理、開発パートナーとの連携 - 開発部品の国内・海外での生産準備、社内外関係パートナーとの連携、等 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・レーザアプリケーション開発経験者 ・レーザシステム・発振器・光学系設計経験者 ・レーザを含む設備設計・開発経験者 ・レーザ加工を含む工程計画・生産準備経験者 ・レーザ加工を必要とする部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 【歓迎要件】 ・レーザクラッディング工法開発 ・金属材料開発(特に銅、アルミ系) ・レーザ発振器もしくはレーザシステムの技術営業 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
お問い合わせ番号 | 399632 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。

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