- TOP
- TECHキャリア|自動車業界求人
- 検索結果一覧
- 運転支援・自動運転システムの研究・開発
運転支援・自動運転システムの研究・開発
求人企業名:東証プライム上場、国内売上トップ級の日系完成車メーカー
情報確認日:2025/10/23
| 年収 | 590万円〜1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市 |
| 職務内容 | ■自動運転(AD)/自動運転支援ソフト(ADAS)のCI/CDパイプラインの構築を担当していただきます。 自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく、IT企業も参加することで開発のスピードが劇的に早まっています。 AD/ADASソフトウェア開発においても、従来の品質重視のプロセスにソフトウェア開発の手法を取り入れることで、品質とスピードの両立を目指しています。 具体的には、組込ソフトのビルドやバーチャルテストをCloud上で行い、その後ECU/実車テストに繋げるため、Cloud/オンプレ双方を跨るシステム基盤の設計や開発を行って頂きます。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 下記いずれかに該当する方 ・クラウド環境構築経験 ・CI/CDパイプラインの構築 ※自動車業界以外の出身者も大歓迎です。 【歓迎要件】 ・クラウド環境構築アーキテテクト経験 ・組込ソフトの開発/ビルド経験 ・開発プロセス設計 ・コンテナ化技術 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮(諸条件有)、保養所、健康管理センター、スポーツ施設 |
| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 グループ全体で、国内外に約400社の関係会社、約15万人以上の従業員を擁し、四輪車の製造・販売などを行っています。 四輪車の世界販売台数は370万台以上です。 【事業展開】 新型燃料電池自動車などを展開。そのほかにも、太陽光発電設備の開設や、水素ステーションの運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。 【注力分野】 グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。 高速道路におけるレベル3の自動運転車を実用化することと、完全自動運転の技術の確立を目指しています。 |
| おすすめポイント | 役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 |
| お問い合わせ番号 | 401302 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
関連求人情報
制御システム研究開発・商品開発<二輪> 本田技研工業(二輪事業)株式会社
| 年収 | 550万円〜1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 |
プロジェクトマネージャー<電動二輪/バッテリーパックの構造設計開発> 本田技研工業(二輪事業)株式会社
| 年収 | 1198万円〜1526万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 |
通信におけるサイバーセキュリティ企画 本田技研工業(二輪事業)株式会社
| 年収 | 590万円〜1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 |
電装システム開発における機械設計・研究業務 本田技研工業(二輪事業)株式会社
| 年収 | 590万円〜1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 |