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モビリティのシステム開発<カーボンニュートラルエネルギー普及>
求人企業名:トヨタ自動車株式会社
情報確認日:2025/04/02
年収 | 590万円〜1650万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市,静岡県裾野市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は1〜2日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ただし、開発の現場に出る場合や出張へ行く際は在社のケースが多い。 |
職務内容 | 自動車のカーボンニュートラル実現のためには、カーボンニュートラルエネルギーの普及促進が必須です。普及に向けてモビリティでのエネルギーの安心安全な供給システム、エネルギーの特性に合わせたパワートレーン技術のブレークスルーが必要となります。 【具体的には】 ◆カーボンニュートラルエネルギーのモビリティでのシステム企画業務 ◆カーボンニュートラルエネルギーのモビリティでの安心安全な供給システム構築 ◆カーボンニュートラルエネルギーのレシプロエンジンでの燃焼・排気システム開発 【やりがい・PR】 ◆自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ◆総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取り組める魅力的な業務がたくさんあります。 ◆同部署には社内、社外含めて環境に関する情報が集約されてきます。 ◆その中から同社が実施する開発業務を通し、戦略を練りながら社内、社外の仲間とともにカーボンニュートラルを達成していく大きな業務に取り組むことができます。 |
担当製品 | 自動車 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ◆以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること ー機械工学、材料工学、電気電子工学 ◆カーボンニュートラルエネルギーのモビリティに関わる企画や将来技術に関心を持ち関連領域の開発・設計の経験を有すること 【歓迎要件】 ◆モビリティでのレシプロエンジンシステムの企画、開発 ◆レシプロエンジンの燃焼・排気システム開発 ◆燃料供給システムの開発 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
お問い合わせ番号 | 410262 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。

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