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ボデー生産の製造準備や、生産工程の競争力向上に向けた改善業務
求人企業名：トヨタ自動車株式会社
情報確認日：2025/03/06
| 年収 | 590万円〜900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市元町1 職場の上司が認めた場合、在宅勤務が可能です。（個人の裁量でフレキシブルに対応できます。）現状の平均在宅勤務率は約5%で、製造現場と直結した業務が多いため、在宅勤務ができないケースもあります。 |
| 職務内容 | ボデー溶接工程の技術員として、より良いものづくりを目指し、トヨタ生産方式に基づいた各種改善活動を推進していただきます。新製品の切り替えに際しても、もっとよいクルマづくりを実現するために、設計部署に対して車両構造の提案を行い、製技部署にはボデー工程計画を提案します。メンバー間でお互いに連携しながら、生産ラインを構築していきます。 【具体的には】 ボデー溶接ラインにおいて、生産性向上のために、安全、品質、生産、コストの優先順位に基づいて作業改善や設備改善のエンジニアリング業務を担当していただきます。また、新製品開発に向けた製造準備業務も担っていただきます。 【やりがい】 溶接工程では、溶接ロボットによる自動溶接と、高技能な手作業の両方が行われています。これにより、「ものづくり」を通じて知識、経験、技能などを広げることができます。製造現場と直結した部署であるため、自分が行った改善の結果がすぐに現れ、チームで活動した達成感を実感できます。 【PR】 元町工場の車体部では、最先端技術を用いてレクサス、BEV、GRブランド車を生産しています。特に、多車種少量生産を特徴としており、GRファクトリーでは話題のGRヤリスやGRカローラの生産を担当しています。多様な生産ラインや車種を扱う中で、幅広いエンジニアリングスキルを磨きながら成長することができます。また、アジア地域を含む海外工場の支援も行っており、ご自身の取り組みが広範囲に展開される可能性があります。さらに、海外出張や出向の機会もあります。 |
| 担当製品 | 自動車 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・工場の生産設備の導入経験（部分的な経験も可） ・工場作業の自動化工程計画（企画・開発・導入の経験） 【歓迎要件】 ・不具合対応などの品質保証に関する業務経験 ・生産ラインに関連する業務経験 ・自動車、自動車部品、またはその他の工業製品の溶接設備に関する生産準備業務経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
| 教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
| お問い合わせ番号 | 411467 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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