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エネルギーシステムの技術開発
求人企業名:株式会社アイシン
情報確認日:2025/12/04
| 年収 | 590万円〜1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県名古屋市名駅4丁目5−28 ※工場、事業所により異なる ※部門によりフレックスタイム制あり(コアタイムなし、1日標準労働時間15時間) |
| 職務内容 | エネルギーシステムの高効率化、創エネ、EMSに関わる製品ハード設計・開発をご担当いただきます。 企画検証から実証試験、社会実装を戦略的に行うための商品開発の推進をしていただきます。 【具体的には】 (1)、(2)のどちらかを担当いただきます。 (1)EMS開発企画および先行開発に関するエンジニアリング業務全般 ・システム検討およびシステム全体設計 ・システム構築における開発要素検討、要件定義 ・EMS商材のハード設計(電気配線設計、部品選定、系統連系、工事対応) (2)電力変換器のハード設計 電力変換器:整流器、パワーコンディショナー、充電器 ハード設計:筐体設計、回路設計、充電設計、熱設計 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CR5000/8000 2D/3D_CAD 【キャリアパス】 数年後にはエネルギーシステムの領域を超えて電動化システムの開発リーダーとして部下を持ち、開発を推進頂きます。 【ポジションの魅力】 ●仕事の魅力 ・自分のアイデアを提案・具現化して業務を進める事が出来る。 ・カーボンニュートラルの製品を作ることで環境面を考慮した開発が出来る。 ・国内外に得意先がある為、ワールドワイドで業務を推進出来る。 ●組織・製品等の魅力 同社はトヨタ生産方式を根源に自動車部品に関わる様々な技術を保有しており、BEV、PHEVの普及を加速させる一方で脱炭素社会に貢献すべく最新技術をエネルギー商材にも駆使して短時間で事業化する事が目的です。 ●体制・教育 ・社内の専門性から一般教養まで多岐に渡る講習 ・社外セミナー ●職場環境 ・フリーアドレス制、名古屋駅周辺の清潔なオフィス ●職種の変更範囲 技術職・事務職・技能職業務 |
| 海外勤務の可能性 | 場合により有 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ・電気部品設計経験(1年以上) 【歓迎要件】 ・電気配線図設計経験、電気商材選定&工事経験、低圧系or高圧系電気回路設計経験 ・熱回路設計経験、2D/3D設計経験、EMC設計経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 寮社宅、持ち株会制度、財形貯蓄、社員食堂、個人年金など(従業員拠出)への補助、その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金、服装自由、在宅勤務可能、短時間勤務可能 |
| 教育・研修制度 | 公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、トヨタグループに属する世界屈指の総合自動車部品メーカーです。連結子会社は約200社にのぼり、1万点以上の多様な製品群が強み。機能部品分野では業界No.1の実績です。自動車部品にとどまらず、住生活・エネルギー関連事業や新規事業まで、幅広く展開するモノづくり企業です。 【研究開発】 世界初の「インテリジェントパーキングアシストシステム(駐車時のハンドル操作の自動化)」や、欧州向けの小型オートメイテッドMTなどの開発で、業界をリードしています。開発中の最新技術として、スマートフォン操作により無人で自動駐車を行う「リモコン駐車システム」や、高速走行時に運転不能に陥った際に自動運転化し、路肩に退避させる「アクティブリアステアリングシステム」などがあります。 【社風・風土】 事業領域が自動車以外の広い分野に及ぶため企業としてチャレンジすることが多く、若手でも大きな仕事に挑戦できる社風です。担当業務に応じた知識研修、技術研修、品質管理研修、語学研修などの教育体制が整っており、自己啓発プログラムも充実しています。また、活用したい項目を選択できる福利厚生制度「カフェテリアプラン」を提供しています。 |
| おすすめポイント | 世界No.1製品を持つ大手自動車部品メーカー。ドライブトレイン関連、ブレーキ及びシャシー関連、ボディ関連、エンジン関連、情報関連と幅広い製品を取り扱っています。世界初の製品が数多くあり、技術力に定評があります。給与も高水準である同社で、積極的な中途採用を行っています。 |
| お問い合わせ番号 | 420976 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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