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金型設計・流動解析＜アルミダイカスト＞
求人企業名：株式会社エフ・シー・シー
情報確認日：2025/12/25
| 年収 | 430万円〜750万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県浜松市細江町中川7000番地の78 生産技術センターに配属予定です。 |
| 職務内容 | ■新規アルミダイカスト部品の量産検討及び量産立上げをご担当いただきます。 【具体的には】 ・アルミダイカスト金型の設計 ツール：3D CAD、2D CAD（TOP SOLID使用経験があれば尚良し） ・アルミダイカスト金型の流動解析 ツール：流動解析ソフト（CAPCAST使用経験があれば尚良し） 【キャリアイメージ】 ・金型設計習熟後、流動解析を習得し、その間にも新規アルミ部品の鋳造性検証等を経験 ・日本での経験を活かし、海外工場の量産立上げ業務を推進 ・経験値を積んだ後、海外工場への駐在 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ・図面が理解できる事 【歓迎要件】 ・ダイカストマシンの操作が可能 ・アルミダイカスト金型設計経験 3年以上 ・アルミダイカスト金型流動解析経験 3年以上 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 財形貯蓄、社員持株、保養所 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、ホンダ系列の自動車部品メーカー。摩擦材の開発・製造からクラッチ本体の製造・組立・性能保証までを一貫して行なっているのが特長で、二輪用クラッチにおいて世界トップシェアを獲得しています。同社製品は、国内の二輪・完成車メーカーのほか、ハーレー・ダビッドソンやトライアンフ、ドゥカティ、フォード、BMWなどの海外メーカーにも採用されているほか、四輪用クラッチは、ホンダのほぼすべての車種に採用されています。また、世界10カ国に22拠点を擁しており、2019年度の海外売上高比率は90.3％です。 【技術開発】 「技術研究所」を保有し、生産設備を自社開発し、コストと品質の両立を図る生産ラインを構築しています。なかでも、フリクションディスク製法「セグメント方式」は特許を取得。テープ状の摩擦材をディスク芯板に圧着するもので、従来の材料歩留りを大幅に向上し、スピードアップと廃棄物削減を実現しています。2019年には新事業開発部を開設。これまでに培ってきた抄紙技術や触媒技術を活かし、燃料電池関連製品やEV化対応製品など新規製品の開発に取り組んでいます。 【職場環境】 各種保険を完備。退職金制度や財形貯蓄制度、従業員持株会制度、車両購入貸付金制度、昼食費の補助など、さまざまな福利厚生制度を用意しています。また、職種や時期によりバラツキはあるものの、月あたりの平均残業時間は15〜20時間（全社）。毎週水曜日と金曜日は「定時終業奨励日」となっています。 |
| おすすめポイント | 東証プライム上場のクラッチメーカーです。開発から生産、販売までの工程をすべてを自社で行うことができ、世界トップシェアを誇ります。 |
| お問い合わせ番号 | 425128 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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