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工程及び設備計画業務/ライン・単体設備の新設と改造/工程間搬送の最適化＜自動車用素形材部品＞
求人企業名：トヨタ自動車株式会社
情報確認日：2026/03/26
| 年収 | 500万円〜1680万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可（ただし現地現物での設備作りこみ・生産準備業務があるため、在社勤務が多い） |
| 職務内容 | 設備に関わるエンジニアとして、自動車ユニット部品の生産ラインおよび設備の生産準備業務を担当いただきます。素材・工法に縛られず幅広い素形材の生産準備業務を行うことができます。 【具体的には】 ・新製品の立上りに対応した生産設備本体及び付帯設備の新設・改造 ・TPSを基本にした工程間搬送の最適化 ・投資見積、生準計画、仕様（ライン・設備）検討、現地工事管理、完成度確認 ・次世代以降のライン・設備の開発と実証（機能向上、生産性向上、省エネ、投資低減） ・生産準備業務の効率化、標準化 【やりがい・PR】 ・自分の思い描いた理想の生産ライン、設備を具現化し稼働させた瞬間が最高です ・素形材の生産ラインは投資額も多く、若いうちから大規模な生産ラインの設備計画を担当できるャンスがあります ・多様なユニット及び工法に携わり、幅広い設備に関わることができるため，豊富な経験と知識を習得することが出来ます ・海外事業体の生産準備業務もあり、国内外で幅広く活躍できるチャンスがあります ■本求人の想定役割：メンバー |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・チャレンジ意欲と向上心 ・設備技術に関わる業務経験 【歓迎要件】 ・人間力：貢献意識、謙虚に学ぶ姿勢 ・実行力：コミュニケーションで人と繋がり共にやりとげる力 ・情熱と柔軟性 ・専門性 ： 設備図面を読める > 設備仕様書を書ける > 電気・メカ設計できる ・ロボットプログラム、PLC、油圧、エア回路理解 ・CAD設計（2D，3D） ・生産準備業務の経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
| 教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
| おすすめポイント | 国内外問わず、モビリティ社会の未来を牽引するグローバル企業。自動車という枠を超え、空飛ぶクルマやAI、ロボットなど次世代技術開発にも積極的に投資しており、スケールの大きな仕事に挑戦できる環境です。世界をリードする企業で、自身のスキルを活かしながら社会に大きなインパクトを与えたい方におすすめです。 |
| お問い合わせ番号 | 426996 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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