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CI／CDおよびDX推進＜車両制御ソフトウェア＞
求人企業名：マツダ株式会社
情報確認日：2025/10/16
| 年収 | 520万円〜830万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
| 職務内容 | ■車両制御ソフトウェアのCI／CD環境構築・運用および最新テクノロジーを活用した業務プロセスの革新や効率化に向けた取り組みを推進いただきます。 【具体的には】 ・CI／CD環境の構築と運用 L CI／CD運用状況の可視化、分析、改善検討 L HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充 L 社外との連携を活用した課題解決 等 ・DX案件の推進 L 機械学習手法を導入した制御システムの検証精度および効率の向上 L 手順書や過去開発事例に関する問い合わせに迅速かつ効果的に応える為のChatBot開発 L RPAやプログラミングによるCAEツールと資料(Word／Excel等)を行き来する業務プロセス自動化 等 【ポジション特徴／魅力点】 製造業の旧来プロセスが残る領域に最新技術を活用し、CI／CDやDXを実現することで、会社全体および業界全体のプロセスを変革し、同社の豊富なモデルベース開発（MBD）関連資産と連携して超高効率プロセスを実現できるポジションです。また、同社は英国Secondmind社と戦略的パートナーシップを提携していて、最先端のAI技術導入をリードしながらエンジンの制御パラメータ適合工程の効率化を実現した実績がございます。社内全体の変革に繋がる先進的な取り組みに携われる事も大きな魅力ポイントです。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※下記いずれか必須 ・CI／CD環境の構築、設定、利用経験 ・RPAやプログラミング（Python等）による自動化の業務経験 ・機械学習手法の理解と実践経験 ※業界未経験の方も歓迎 【歓迎要件】 ・プルリクエストを用いたアジャイル開発プログラムをリードした経験 ・Jenkins、GitHub ActionsなどのCI／CD環境の構築、設定、利用経験 ・ChatBot開発経験 ・DX部門やDX担当としての業務経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 退職金、借上住居 (独身者／単身者)、車両購入時割引制度 |
| 教育・研修制度 | マツダ・ビジネスリーダーシップ開発（MBLD）、グローバルビジネスリーダープログラム、グローバル生産拠点人材育成プログラム、階層別研修、役割研修、等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以上の従業員を擁しています。2018年にはトヨタと業務提携を行なっており、アメリカでの共同生産、EVの共同技術開発、コネクティビティ、製品補完などの領域で協力する方針を打ち出しています。2019年の世界販売台数は、163万台と6年連続で過去最高を更新しています。 【技術開発】 世界で初めて、独自の燃焼方式「SPCCI（火花点火制御圧縮着火）」による、圧縮着火を実用化したエンジン「SKYACTIV-X」を開発。圧縮着火で可能となるスーパーリーン燃焼により、エンジン単体の燃費率は最大で20〜30％改善しています。また、国内で販売するほぼすべての新世代商品に対し、衝突被害軽減ブレーキ、AT誤発進抑制制御、後退時車両検知警報など、ドライバーへの認知支援・衝突回避のサポートや被害軽減を図る先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備。ユーザーの安全・安心をサポートしています。 【注力分野】 クリーンな発電で電力をまかなえる地域や、大気汚染抑制のため自動車に関する規制のある地域に対し、EV車も最適なソリューションとして導入する方針。2030年には電動化技術を搭載した内燃機関車が95％、EV車は5％の生産を予定しています。また、エネルギー源をカーボンニュートラルに近づけるよう、バイオ燃料など再生可能液体燃料の普及に向け、産学官や企業間との連携を加速していく考えです。 |
| おすすめポイント | 動車業界の変革をリードする同社で、モノづくりの核心領域における開発プロセス革新を担うポジションです。CI／CDやAIといった最新技術を駆使し、部門の枠を超えて全社的なDXを推進するスケールの大きな業務に、裁量を持って挑戦したい方におすすめします。 |
| お問い合わせ番号 | 447537 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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