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金型設計
求人企業名：豊田鉄工株式会社
情報確認日：2025/12/12
| 年収 | 500万円〜750万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県豊田市細谷町4丁目50番地 本社工場へ配属予定です |
| 職務内容 | 同社にて、まずは金型設計業務から導入をご担当いただきます。 3か月後に部品担当を持ち、半年後には線図、CAE業務をご担当いただき、3年目途に一通りの業務をご担当いただきます。 ※一通りとは：SE業務→成形性CAE→精度CAE→線図→金型設計→補正→トライ立ち合い 【部の業務】 ・新車型のプレス金型生準準備を安全、品質、価格の観点で国内外センター機能を果たし、量産工場へ届ける 【室の業務】 ・内製部品のプレス金型の作り込み（製品が設計される前のSE検討、工程検討） ・金型製作に必要な線図設計、成形性CAE解析、精度CAE解析を得て、金型設計 ・初品が出た後の補正業務から生産ラインでのトライ立ち合いまで一気通貫で実施 【やりがい】 ・超ハイテン部品やHS部品の最先端の生準業務を実践し、個人の能力がレベルアップ出来る ・プレスの新加工技術も積極的に取り組んでおり、やり遂げたときの喜びや達成感が味わえる 【キャリアステップイメージ】 ・1〜2年目：金型設計業務 ・3年目：SE検討、線図、CAE業務 ・5年目：部品リーダー 段階的なスキルアップと多様なキャリアパスがありますので、将来的には生産技術や開発、工場に近い技術職として海外にも挑戦が可能です。 |
| 出張場所・頻度 | 場合により有 |
| 英語 | 場合により使用いたします。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ■下記のうち1つ以上の経験が3年以上ある方 ・鋼板部品の金型設計業務 ・CAD(3DCAD)を使用し、金型設計及び線図作成業務経験 ・成形性CAE、精度CAE業務経験 【歓迎要件】 ・金型設計業務 ・CAD操作、成形性及び精度CAE操作 ・機械CAD製図検定有資格者 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 寮・社宅、退職金、財形貯蓄、選択制福利厚生制度、時短制度、自転車通勤可、出産・育児支援制度、研修支援制度、社員食堂全工場完備・食事補助、従業員専用駐車場あり、 全トヨタ労働組合連合会、トヨタ車購入貸付金、各クラブ(野球、フットサル等) 等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 トヨタ系例の鋼板・樹脂のプレス部品メーカー。主力のボデー部品では超ハイテン（超高張力鋼板）加工技術やホットプレス（熱間プレス）技術を活かし、衝突安全性に優れた製品を多く生み出しています。機能部品のパーキングブレーキは国内トップクラスのシェアを獲得。 【強み】 ニーズに対し柔軟な対応ができる体制が強み。企画開発から試験評価まで一貫して行い、プレス加工に使う金型の一部は社内で設計・製作しています。溶接設備も有しており、ペダル関連製品などを中心に内製化を進めています。さらに、ムダを排除し、ジャストインタイムで生産する「トヨタ生産方式」の徹底により、高品質・低コストの量産を可能としています。 【技術力】 コア技術である溶接とプレスの独自技術を活かした「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。また、自動車のフレーム先端に配置する「高効率クラッシュボックス」は衝突エネルギーの吸収能力を2倍にした上、大幅な軽量化とコスト削減に成功。「日刊工業新聞ものづくり部品大賞」を受賞しています。そのほか、接着剤を使わず基材にかぶせることができるクッション材料「とよとつ」が特許を取得。ドアトリム用アームレストの製造に用いられており、リサイクルが容易な点から「2019年度 3R推進功労者表彰・経産大臣賞」を受賞しています。 |
| おすすめポイント | 同社は、大手完成車メーカーの一次部品メーカーです。塑性加工技術や溶接組立技術を武器にグローバル展開。7カ国13拠点の生産拠点を活かし、生産量・品質・コストを検討し、世界中のユーザーニーズに応えています。主要製品群としてはフレーム等のボデー部品やサスペンション部品等のシャシー部品が代表的であり、車体剛性や衝突安全性を確保しながら軽量化を実現するといった分野での技術力が高く安全性向上等に貢献しています。また、機能部品分野ではトヨタ自動車の乗用車タイプの約8割に同社のブレーキペダルが搭載されています。 |
| お問い合わせ番号 | 456473 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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