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プロジェクトマネジメント<車載ECU>
求人企業名:株式会社トランストロン
情報確認日:2026/01/08
| 年収 | 500万円〜1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県横浜市新横浜2-15-16 NMF新横浜ビル |
| 職務内容 | ECU開発におけるプロジェクトマネージャーとして、プロジェクトを推薦していただきます。 <具体的には> ■顧客折衝・仕様調整:営業部門が受注したオーダーや納期に対し開発部門がスムーズに設計に着手できるよう、要求仕様の整理や製品コンセプトの具体化を実施。 ■開発プロジェクトの司令塔: ハード・ソフト各設計部門を横断的にとりまとめ、進捗管理、リスク管理を遂行。 ■サプライチェーン・生産部門との連携: 製造拠点(自社工場等)と密に連携し、量産化に向けた製造プロセスの構築を実施。 ■品質監査業務: 社内の品質保証部門と連携しつつ、 商用車特有の厳しい品質基準や機能安全に準拠した開発を徹底する ※9割リモートワーク可能 <扱う製品> 顧客向けディーゼルエンジン用ECU/トランスミッションコントローラー 【個人に期待する役割やミッション】 同部門ではOEM向け内製サプライヤとして、エンジン、トランスミッション、ブレーキなど、車両の中枢を担うECUを開発しています。 本ポジションでは、担当するECU開発のプロジェクトマネージャーとして、ハード及びソフトの各開発チームや製造部門、他のプロジェクトマネージャとも連携しながら、大規模な開発を推進する役割を担っています。 昨今、車両制御においては特にソフトウェアの果たす役割が高まっており、高度かつ複雑化が進む車両ECUの開発に全体的に関わっていただきます。 |
| 担当製品 | 車両制御システム |
| マネジメント | なし |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれも必須 ■自動車業界におけるソフトウェアもしくはハードウェアの開発経験 ■リーダー経験もしくは顧客折衝経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 寮・社宅、財形貯蓄、社員持株 |
| 教育・研修制度 | OJT研修、富士通全社の中途入社者研修全2日間あり、外部研修、他 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 富士通グループに属するカーエレクトロニクス製品メーカー。「輸送技術とエレクトロニクスの融合」による新技術の開発を目的に、1990年に富士通(51%)といすゞ自動車(49%)の共同出資により設立されました。現在は車載情報システムや車両制御ユニットの開発・製造などを行なっています。 【事業展開】 ・車載情報システム:安全運転と業務効率の改善を実現する、ネットワーク型デジタコ+運行支援システムを提供しています。トナミ運輸や第一貨物といった運送会社、ジェイアールバス関東や中鉄観光バスといったバス会社などが導入。導入実績は6,500社、稼働実績は21万台となっています。 ・車載制御ユニット:電子制御ユニット(ディーゼルエンジンECU・アイドリングストップECU・坂道発進補助ECUなど)、各種センサ(アクセルセンサ・車高センサなど)を展開しています。そのほか各種アレイマイク(車載用途向けの小型のデジタルアレイマイク・機器組込用アレイマイクモジュールなど)も展開しています。 【グローバル展開】 米国・タイ・中国に拠点を設け、グローバルに事業を展開。ASEAN地域では、いすゞ自動車のピックアップトラックに搭載されるECUの受注が好調であり、今後はいすゞ自動車以外の完成車メーカーからの受注獲得も目指しています。 |
| おすすめポイント | ディーゼルエンジン電子制御ソフトウェア開発は主力製品であり、完成車メーカーとの折衝の機会が多くあります。 Tier1である同社が、完成車メーカーと同等の立場で上流の設計工程に携わることが可能です。 まだまだこちらには書ききれないおすすめポイントがありますので、ご興味のある方はお気軽にお問い合わせ下さい。 |
| お問い合わせ番号 | 459555 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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