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合成燃料は地球を救うか？アウディ、e-diesel（合成燃料）の研究をステップアップ
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CO2ニュートラルな合成燃料のパイロット工場を建設する計画合成燃料は地球を救うか？アウディ、e-diesel（合成燃料）の研究をステップアップ

2017/11/16
Motor Fan illustrated編集部

1：水力発電による電力 2：その電力を使って水を電気分解してH2とO2に分解する 3：アウディがマイクロ・プロセステクノロジーと呼ぶ方法で、H2とCO2を反応させる。マイクロ・プロセステクノロジーとは、なんらかのフィッシャー・トロプシュ法のようだ。この過程で排出される熱（廃熱）は地域の工場や住宅で使われる。最後の工程では、ワックスとe-dieselに分離され、ワックスは他の産業分野で利用される。e-dieselの給油設備は現状のインフラとエンジン技術と共有が可能だ。

こちらは、アウディが以前発表したe-deiselプロジェクトの図。再生可能エネルギー（図では風力発電）から得られた電力で水を水素と酸素に電気分解するところまでは、今回と同じ。その後、合成反応器で高温高圧かで水素と二酸化炭素を反応させてブルークルードと呼ぶ長鎖炭化水素化合物の液体を得る方法だ。

これがe-diesel。アウディは合成燃料の開発を熱心に進めている。

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CO2ニュートラルな合成燃料のパイロット工場を建設する計画 合成燃料は地球を救うか？アウディ、e-diesel（合成燃料）の研究をステップアップ

CO2ニュートラルな合成燃料のパイロット工場を建設する計画合成燃料は地球を救うか？アウディ、e-diesel（合成燃料）の研究をステップアップ