見た目以上にスポーティな走りが魅力の旅バイク新型ソフテイル「ヘリティジクラシック」【ハーレーダビッドソン試乗レポートVol.2】

ハーレーダビッドソン「HERITAGE CLASSIC（ヘリティジクラシック）」

新設計1868cc空冷Vツインとなったミルウォーキーエイト114を左サイドが見る。ツインプラグ化されたコードやシーソーペダルを廃したシフト機構が新しい。

ディープフェンダーにスポークホイール、カバードタイプの正立フォークなど、まさにヘリテイジに相応しい外観が特徴。ブレーキは前後シングルディスクタイプだ。

迫力の3連タイプのヘッドライトはセンターにランニングライトを装備したLEDタイプに刷新された。

タンクトップに配置された昔ながらの大径メーターが嬉しい。よく見ると下層の液晶パネルに様々な情報がデジタル表示されている。左右のタンクキャップは左がダミー。

防水素材で作られたサドルバッグはキーでロックできるタイプ。フラップの開閉もワンタッチで扱いやすく容量も十分。左右合わせればかなりの荷物を積める。

ハーレーの伝統とも言えるストレートに伸びた右2本出しテーパードマフラーを装備。クロームメッキの輝きが美しい。

見るからにゆったり感のあるビッグサイズのサドル型シートの座り心地は満点。リヤシートはやや小ぶりでフラットな形状になった。

工具無しで簡単に脱着できるデタッチャブルウインドシールドも新設計となり、デザインもよりコンパクトでスポーティになった。

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見た目以上にスポーティな走りが魅力の旅バイク 新型ソフテイル「ヘリティジ クラシック」【ハーレーダビッドソン試乗レポートVol.2】