ロングランまで対応できるバランス型の快適ポーター静か＆低燃費、加速も良好のジェントル仕様！ホンダ・PCX【スクーター試乗レポ】

PHOTO：渡辺昌彦／てつかたかし／MAIN REPORT：佐川健太郎

前後14インチホイールを採用。φ220㎜ディスクと3ポットキャリパー、前後連動ブレーキは優れた制動力を発揮。

センターパネルは指針式の速度計と燃料計、時計、平均燃費を表示。バイザーによって見やすいのもマル。

バーハンドル仕様でハンドル交換も容易。ハンドル幅は約730㎜で車格の割にそこまで広くはない。

フロントの収納部には12Vソケットを備えており、スマホやナビといったガジェット類の充電に役立つ。

燃料タンク容量がクラス随一の8ℓを誇り、優れた燃費性も相まって航続距離はピカイチ。

全灯火類がLED化されており、非常に明るい。リヤスポイラーには加工不要でトップケースが装着可能。

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