パワーユニットはBW’S125と共通。 前モデルより全長25㎜、軸間距離は10㎜延長されている。
PHOTO:渡辺昌彦/てつかたかし MAIN REPORT:後藤 武
約630㎜のハンドル幅はすり抜けに有利。フロントラック横に配置された給油口もこの車両が先駆けだ。
左に指針式のタコ、右にブルーバックライト液晶のデジタルスピードメーターや時計、燃料計をレイアウト。
ウェーブ形状のφ245㎜ディスクを採用。歴代の中でも軽量な新設計ホイ ールはバネ下重量の軽減にも。
カスタム感溢れるLEDテールユニットには、効率の良い発光を促す導光材料を使用している。
現行型からリヤブレーキもディスク仕様となり、制動距離が約18%短縮。 アクティブな走りにもキッチリ対応。
パワーユニットはBW’S125と共通。 前モデルより全長25㎜、軸間距離は10㎜延長されている。
PHOTO:渡辺昌彦/てつかたかし MAIN REPORT:後藤 武