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ワイヤータックってなに？スカイラインDR30・通称鉄仮面のエンジンルームをお見せします
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アメリカで2007年ころから流行ったワイヤータックワイヤータックってなに？スカイラインDR30・通称鉄仮面のエンジンルームをお見せします

2018/05/31
G-WORKS編集部

写真はFJ20ターボ搭載の、スカイラインDR30通称鉄仮面のエンジンルーム。ノーマルのエンジンルームを見たことのある人にとって、この「ワイヤー類のなさ」は驚愕もの!!このすっきりした感じはとても同じクルマとは思えない。もちろん好みもあるけれどもね!　配線/配管類をマニホールドの下に隠したり、フェンダー内に入れたりして処理をしている。こちらの車輌はチューンドマシンでGT-Rサイズインタークーラー(黒塗装)や、ワンオフのインマニ/サージタンクなどを装着している

オーナーの好みでエンジンルーム（外装は赤黒のままとか）だけを黒く塗ったり、グレーにしたりという人も。どうしても出さないといけないエアコンのホースやオイルクーラーの配管等は、カバーを被して外から目立たなくしたり、黒のフィッティングを使ったりするが、全て黒だと逆に目立ってしまうこともあるので、シルバーのフィッティングを上手く組み合わせてバランスさせたりする。

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アメリカで2007年ころから流行ったワイヤータック ワイヤータックってなに？ スカイラインDR30・通称鉄仮面のエンジンルームをお見せします

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