スイフトスポーツとS660。通勤で使いたい200万円のスポーツカー“２選”

スイフトスポーツといえばMTを選ぶのが定石。とはいえ、CVTから6ATに変更されて、MTでなくても十分に運転が楽しめるようになった。

NAの気持ち良さは否定できない。ただ、今回ばかりはやはりトルク23.4kgmのターボに速さでまったく敵わない感じ。

いろいろ説明するよりも、スイフトスポーツはまず乗ってみるのが一番早い。スポーツハッチとしてのパフォーマンスはもちろん、その万能性やバランスの良さから、毎日の通勤特急にオススメする理由が分かるだろう。

軽自動車とは思えない高い剛性感、しっかりとした手応えが感じられるハンドリングが楽しい。

ちょっとした荷物も置けないほどタイトだが、質感の高さは素晴らしく、やはり軽自動車のレベルを超えている。

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スイフトスポーツとS660。通勤で使いたい200万円 のスポーツカー“２選”