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パワートレーンの躾良し。アイサイトの制御も感涙もの 新型スバル・フォレスターのパワートレインに嘆息 2.5ℓ直噴ボクサーを試す

  • 2018/08/29
  • MotorFan編集部 萬澤 龍太