ソリオバンディットvsフリードスパイクトランク比較ソリオバンディットとフリードスパイク。ラゲッジスペースを比べてみる。使い勝手は？容量は？後席は？

スズキ・ソリオバンディットハイブリッドMV

ホンダ・フリードスパイクハイブリッドジャストセレクション

全長は4mに満たず、フリードスパイクより短いにもかかわらず、フロントオーバーハングの短縮により、室内長はクラストップの2525mmを実現。前後乗員間隔も1080mmと広い。

低床を売りにするフリードスパイクは、荷室の開口高の低さも特徴のひとつ。自転車や重たくて嵩張る荷物の積み降ろしが楽に行なえる。室内幅の広さもソリオに対するアドバンテージだ。

エンジンルームの短縮に伴ってインパネのデザインとサイズを最適化。前席の膝前スペースを拡大し、足下の開放感も高まった。フルオートエアコンはハイブリッド車に標準装備、7インチメモリーナビと360度全方位モニターはオプション設定。

後席シート高：720mm ハイブリッド車には後席スライド&リクライニング機構とセンターアームレストを標準装備。リクライニング後傾角は従来の28度から最大56度へと拡大。

前席シート高：640mm バンディットはダークパープルのアクセントが入ったファブリックシートを採用。高さの調整量が拡大され、小柄なドライバーへの対応性も向上した。

時代を先取りしたインパネの造形美は、ソリオと比べても見劣りしない。だが、モデルチェンジが近いということもあり、エアコンがタッチパネル式ではないなど、最新のホンダ車と比べると旧さを感じるのも事実だ。ナビゲーションは販売店オプション。

後席シート高：740mm 残念ながら後席のスライドとリクライニングは非採用。荷室をフラットにできるダイブダウンは便利だが、居住性における自由度が低いのは否めない。

前席シート高：650mm 撮影車はパッケージオプションを備え、プライムスムースとスウェード調素材のコンビシートを装備。運転席ハイトアジャスターは全車に備わる。

通常時：奥行き410mm 高さ960mm

最大時：奥行き1520mm 最小幅：1030mm

通常時：奥行き925mm 高さ1045mm

最大時：奥行き1800mm 最小幅1010mm

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ソリオバンディットvsフリードスパイク トランク比較 ソリオバンディットとフリードスパイク。ラゲッジスペースを比べてみる。使い勝手は？ 容量は？ 後席は？