エクリプスクロスvsC-HR トランク比較三菱エクリプスクロスとトヨタC-HR。ラゲッジスペースを比べてみる。使い勝手は？容量は？後席は？

三菱・エクリプスクロス Gプラスパッケージ

トヨタ・C-HR G-T

ボディサイズを比較すると、C-HRよりは大きいところが特徴。クーベのようなデザイン性と実用的なパッケージングが絶妙にバランスされている。

エクリプスクロスとの比較で際立つのは全高の低さ。空気抵抗を抑えて燃費を低減できる反面、室内高は低くなるため、流麗なデザインと後席や荷室の実用性はトレードオフとなる。

悪路走行時に車体の傾きがわかりやすい水平基調のダッシュボードを採用。三菱らしいこだわりが込められている一方、タッチパッドコントローラーやヘッドアップディスプレイなどの最新デバイスも多数採用し、所有欲を満たす先進感と実用性も備える。

リヤシート高：700mm 後席は足元のスペースが広い上、200mmのロングスライドと9段階のリクライニングが備わり、アレンジ性も高い。

フロントシート高：650〜710mm 前席は大きなサイドサポートを備えるスポーティな形状を採用。一部には本革シートもオプション設定される。

エクリプスクロスとは対照的に、曲線を用いた左右非対称のデザインを採用。全車に本革巻きステアリングホイールが標準装備され、全車速追従機能付きレーダークルーズコントロールも備わるなど、上質感や先進性ではC-HRも負けていない。

リヤシート高：560mm 低重心設計のため頭上クリアランスは意外と広いが、後席膝前スペースはエクリプスクロスより狭い。

フロントシート高：570〜610mm 着圧を適度に分散して座り心地のよさを追求した設計。写真の表皮は上級ファブリックとブラウンの本革を組み合わせたコンビ仕様だ。

通常時：奥行き760mm 高さ730mm

後席格納時：最大奥行き1690mm 最小幅1000mm

通常時：奥行き770mm 高さ675mm

後席格納時：最大奥行き1660mm 最小幅950mm

記事に戻る

エクリプスクロスvsC-HR トランク比較 三菱エクリプスクロスとトヨタC-HR。ラゲッジスペースを比べてみる。使い勝手は？ 容量は？ 後席は？