Peugeot 308 Allure（アリュール）BlueHDi(1.5ℓDV5 Diesel）プジョー308 Allure BlueHDi：「外観はドイツ車的だが動きや室内のムードはフランス車。1.5ℓDieselは非常にお買い得」 vs VWゴルフ目線で試乗

Peugeot 308 Allure BlueHDi(1.5ℓDV5 Diesel）車両本体価格○304万9000円

プジョー308 Allure BlueHDi

VWゴルフTSIコンフォートライン

VWゴルフTSIハイライン

直噴システムはボッシュ製で、最大噴射圧は200MPa（2000bar）だ。

エンジンは後方吸気・前方排気のレイアウトを採る。

ターボチャージャーはハネウェル製。ウェイストゲートは電動制御式。

排ガス浄化システムもSCR+FAPからSCRFへ変更された。酸化触媒コンバーター、ミキシングボックス、ピュアSCRシステム、そしてSCR付きDPFが排気タービン直下に垂直に並べられ、ひとつのユニットになっている。

スピードメーターはステアリングホイールの上から見るプジョー独特のスタイル。

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Peugeot 308 Allure（アリュール）BlueHDi(1.5ℓDV5 Diesel） プジョー308 Allure BlueHDi：「外観はドイツ車的だが動きや室内のムードはフランス車。1.5ℓDieselは非常にお買い得」 vs VWゴルフ目線で試乗