〈BMW M2〉内外装からエンジンまで全領域をアップデートし、さらなる高みへ【ひと目でわかる最新スポーツカーの魅力】

フロントバンパー、キドニーグリル、ドアミラーのデザインを変更。なかでも左右が連結したように見えるブラック仕上げのグリル、空力性能を高めたドアミラーは、従来の「M2」との識別点としてわかりやすい。

3.0ℓ直列6気筒ターボエンジンは最高出力を410㎰、最大トルクを56.1㎏mへとアップ。冷却システムも強化され、その名の通りコンペティション向けの進化を遂げた。M3やM4などと同じカーボン製ストラットブレイズも装備。

ホイールもデザインを一新した専用19インチを標準装備。ミシュランのパイロットスーパースポーツが組み合わせられる。大径ディスクとグレーメタリック仕上げのキャリパーを備えるMスポーツ・ブレーキも新採用。

従来の「M2」と比べて、センターパネルから助手席前に至る周辺のデザインを変更。よりシャープな印象が高まった。Mスポーツ・レザーステアリングには、事前にメモリーした好みの車両セットアップをすぐに呼び出せるスイッチが新たに装備されている。

奥行き約910㎜、最小幅約940㎜の実用的なラゲッジルームを完備。後席はセンタースルーにも対応する4対2対4分割可倒式となっており、シートバックを倒せば最大で約1730㎜もの奥行きを確保することができる。

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