【難波治のカーデザイナー的視点：連載コラム 8回目】Hello, Nice to meet you. I am happy to meet you!!

2019/08/11
MotorFan編集部

1957 / Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale Prototipo：BertoneデザインのCoupe。家族で出番を待つ。この子どももその一員。家族全員ファッションも時代に合わせ演出もバッチリだ。

1952 / O.S.C.A MT4 : Vignaleデザイン。1342ccの小さなクーペ。前輪の後ろのボディが大きくえぐり取られている独特のデザインが魅力。奥に見える深い臙脂色のクルマは1951年のAlfa Romeo 6C 2500 Super Sport.座っている老夫婦のファッションも見事に決まっている。

1935 / Lurani Nibbio : Moto Guzziの250cc単気筒エンジンを積んだシングルシーター。

1953 / Fiat 8V Supersonic : Ghiaデザイン。なぜか前輪のトレッドが狭いのだが、それでもまったく不安定には見えない。ボディとグリーンハウスのボリュームのバランスもアンバランスなのだが絶妙なスタンスを持っている。

手前は2017 / Techrules Ren : ジュジャーロ親子が設立したGFG Styleの初作品。奥は2016 / Renault Trezor : 昨年のパリショーに出品されたルノーのコンセプトカー2台のEVは果たして将来クラシックカーとして記憶に残っているのだろうか。観客スタンドの前で紹介されているのは1952 / Astra Coupe

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