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【女子ウケ必至】丸くて可愛いホンダ・ジョルノを、50代男子がガチインプレ！

2019/07/18

試乗車はボディサイドにストライプを配し、ホワイトのインナーを採用したデラックス。他に黒×赤カラーに様々なアクセントを添えたくまモン仕様もあり！

こちらは1992年3月に発売された初代ジョルノ。様々なカラーリングや仕様が発売された当時の人気者だった。

フラットでクッション性の高いシート。“丸くてかわいい”コンセプトを印象付けるカラーコーディネイトも注目ポイント。

フットレスト部分はアンダーボーンフレームによりフラットフロア設計。ラバー製フロアマットはシートと同色設定。

フロント左側のグローブボックスには外部電源ソケットも装備。右側ボックスには500mℓペットボトルが収納可能。中央には買い物袋が下げられるフックを装備。

右スイッチボックスにはアイドルストップのオンオフスイッチを配置。下部にはセルスタータースイッチのみとシンプル設計。

シートオープンスイッチも配置した集中コンビスイッチ。いたずら防止や盗難抑止に効果的なシャッター付きキーシリンダーを採用。

左側のリヤブレーキレバーには簡易ロック機構も装備。リヤブレーキのみ、ホンダ独自の前後連動ブレーキを採用。

円形のメーターはアナログとデジタルのコンビ表示式。デジタル部分は距離計と時計表示が切り替えられる。

ブレーキは前後とも機械式リーディング・トレーリング(ドラム式)。フロントサスペンションはテレスコピック式を採用。

張りのある丸みを帯びたデザインコンセプトに沿って、テールランプも円形を基本としたボリュームのあるデザイン。メッキパーツにより高級感を演出。

スイングユニットに直結するリヤのモノサスペンションは、細めでスプリングも柔らかいが、ストローク量が多くしなやかな乗り味を実現している。

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