Mクラスミニバンのベストバイホンダ・ステップワゴンをトヨタ・ヴォクシー、日産セレナと徹底比較！「ライバル車比較インプレッション」

2019/07/25

わくわくゲートを始めとする良好な使い勝手はそのままに、上位機種であるオデッセイに搭載されたハイブリッドシステムを採用することで、トルクフルな走りや圧倒的な静粛性など、ガソリン自然吸気3.5ℓ車レベルの走りの質を獲得した。先進安全装備も性能向上と機能追加が施され、全方位に隙のない仕上がりとなった。

高い人気を誇るトヨタ3兄弟の中でも最も売れているのがヴォクシー。その心臓部はプリウスαに搭載されているHVシステムの移植だけに、信頼性の高い熟成された走りを提供する。ただし、ライバルの中ではデビューが早いこともあり、日進月歩の先進安全の装備が相対的に劣ってしまっているのが厳しいところ。

高速道路での同一車線半自動運転システム「プロパイロット」の搭載で話題と人気をさらったのがこのセレナ。アラウンドビューモニターやパーキングアシストなどの先進装備も魅力的だが、見切りの良い良好な視界による運転のしやすさも評価ポイント。HVシステムは、いわゆるマイルドハイブリッドなのが残念。

「More DYNAMIC SPADA」のコンセプトのもと、シャープに仕上げられた内外装の変更と先進装備の充実のほか、ガソリン車に基本的な変更はないが、クラスを超えた2.4ℓ車並みの走りを目指して採用された1.5ℓ直噴ターボエンジンは、やはり魅力的。電動ウェイストゲートによる緻密な過給圧制御も相まってスポーティな走りを披露する。

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Mクラスミニバンのベストバイ ホンダ・ステップワゴンをトヨタ・ヴォクシー、日産セレナと徹底比較！「ライバル車比較インプレッション」

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