0-100km/h加速は1.2G！つまり室内に寝そべっていたら立てるほど！という性能のポルシェ・タイカンが登場ポルシェ・タイカンがついに日本デビュー！ EVになってもポルシェらしさはあるのか？

リッド手前にある突起の下に触れるとリッドが開く。

左側が家庭用充電、右側が急速充電用だ。

ターボSはカーボンコンポジットローターのPCCBを標準装備。

展示された車両はスポーツパッケージを装着しているため、ライト下のスリットが大きい。

エアコンの風向き調整はルーバーではなく内部の2つのフラップを制御して行う。

直射日光が当たっても見やすいというメーターは、ドライバーに向かって湾曲している。

パッセンジャーディスプレイ(右側)が助手席に人が座っている時のみ表示される。

フロントのラゲッジスペースは81L。

リヤのラゲッジスペースは366Lで、トランクスルーも備わる。

今年の8月に新たに社長に就任したキルシュ氏にとって、初の新型モデルの発表となった。

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