世界で活躍するスーパーカブ集 ♯2 インドのスーパーカブはサリーの巻き込みを防ぐガード付き。｜世界のスーパーカブ

インド人女性の民族衣装「サリー」の巻き込みを防ぐ“サリーガード”を装着したスーパーカブ。

角張ったデザインが特徴のインド仕様。

インド人女性の民族衣装「サリー」の巻き込みを防ぐ“サリーガード”を装着。

当時、国内モデルには車体を支持するフォークとホイールの間にアームを介した「ボトムリンク式フロントサスペンション」が採用されていたが、パワフルな排気量100ccのアセアン仕様には、高速域、悪路、2人乗り等でも安定した走りを可能にする「正立型フロントフォーク」をいち早く導入。

過酷な条件下で使われることの多い東南アジアのモデルは、極太スイングアームを採用するなどリアの足周りも頑丈なつくり。

リアショックはメッキスプリング採用のオシャレなタイプ。

一般的にアセアン（東南アジア）のカブは、角張ったデザインが特徴。

高速域や悪路でも安定した走りを可能にする、正立型フロントフォークを採用したフロント周り。

当時、国内モデルの最高排気量は85cc（スーパーカブ90）だったが、アセアン仕様はよりパワフルな97ccを採用。

タンデムバーとタンデムベルトを装備したダブルシート。

テールランプとウインカーを一体型としたスポーティーなフォルムのテール周り。

静粛性に優れた大容量サイレンサー装備のマフラー。

既存のスーパーカブのイメージを覆したスポーティーなデザイン。

汎用性の高いキャブレター採用の“タイカブ”のエンジンは、基本的にモンキーやゴリラのフレームにボルトオンで載せ替え可能（一部を除く）。

頑丈な角パイプを採用したスイングアームに、シンプルなメガホン型マフラーを組み合わせる。

スポーティな外観ながら、実用性を重視してフロントバスケットを装備。

写真は1994年（平成6年）に輸入発売された「スーパーカブ100」。当時の価格は20万9000円。

記事に戻る