世界で活躍するスーパーカブ集 ♯2 インドのスーパーカブはサリーの巻き込みを防ぐガード付き。|世界のスーパーカブ
- 2019/11/26
- MotorFan編集部 北 秀昭
1958年(昭和33年)8月に登場以来、国内はもちろん、世界中の人々に愛され続けてきたホンダ スーパーカブ。時代によってエンジンや外観、足周りなどを進化させてきたスーパーカブは、国や時代が違えば七変化! 各国の“お国柄”や時代を感じさせる、インドやタイのスーパーカブをご紹介します♪
REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki)
PHOTO●4ミニ.net https://4-mini.net
撮影協力●ホンダコレクションホール
発売国:インド 車名:ストリート 1997年(平成9年)モデル
主にインドの都市部で愛用されたスーパーカブ
インドでは、1984年(昭和59年)に現地の「ヒーロー社」と、二輪車合弁事業を開始。カブ系エンジン搭載の「CD100」を発売.
1997年(平成9年)、アセアン諸国(東南アジア)で人気のあった「C100EX」をベースにした、写真の「ストリート」を市場に投入。インドの都市部をメインに、高い人気を獲得した。
ストリートのリアタイヤ横(チェーンケース側)には、インド製バイクの特徴でもある“サリーガード”を装着して、丈の長いサリーの巻き込みを防止している。
●ストリート
エンジン:空冷4ストローク単気筒OHC97cc
最高出力:6.8ps/8000rpm
変速機形式:自動遠心式クラッチ4段リターン
重量:100.4kg
発売国:タイ ドリームC100EX 1988年(昭和63年)モデル
2年間で10万台の大ヒットを記録!
タイでは1966年(昭和41年)に「C50/C65」、1967年(昭和42年)に「C90」の生産を開始。1986年(昭和61年)に、独自設計のスーパーカブ「ドリームC100」の名称で生産・発売された。
ドリームC100は、低燃費でパワフルな100ccエンジンを搭載。走破性に優れたテレスコピック型フロントフォークを採用。外観もスポーティになり、2年間で10万台の大ヒットとなった。
写真は1988年(昭和63年)モデルの「ドリームC100EX」。このモデルは日本でも1988年(昭和63年)~1989年(平成元年)、また1994年(平成6年)に輸入発売された(下記参照)。
●ドリームC100EX
エンジン:空冷4ストローク単気筒OHC97cc
最高出力:8ps/8000rpm
最大トルク:0.83kgm/6000rpm
変速機形式:自動遠心式クラッチ4段リターン(停止時ロータリー)
重量:89kg
発売国:タイ WAVE(ウエーブ) 1997年(平成9年)モデル
アセアン(東南アジア)各国の基本モデル!日本では“タイカブ”と呼ばれ人気を獲得
アセアン(東南アジア)各国の人気モデル「ドリームC100」のデザインを刷新した「WAVE(ウエーブ)」。既存のスーパーカブのイメージを覆したスポーティーなデザインが特徴で、アセアン各国におけるスーパーカブの基本にもなった。
WAVEの開発は、日本及びタイの現地研究所で実施。世界各国における、新たなスーパーカブの波を喚起させることに成功した。初代モデルは100ccだったが、1999年(平成11年)に110ccモデル、また125ccモデルを加えてパワーアップ。カブ史上最大排気量となり、大きな荷物を運ぶ都市部だけでなく、坂道の多い山岳部での使い勝手も向上させ、カブの人気に拍車をかけた。
WAVEシリーズは、国内では“タイカブ”と呼ばれ、人気を獲得。当時のホンダ製のカブ系横型エンジン(キャブレター採用エンジン)は、極めて汎用性が高く、モンキーやゴリラなどに、パワフルなWAVE用エンジンを載せ替える(キャブレター採用系のWAVE用エンジンは、モンキー用やゴリラ用のフレームにボルトオンで装着できた)チューニングも定番となった。
●WAVE(ウエーブ)
エンジン:空冷4ストローク単気筒OHC97cc
最高出力:8.5ps/7500rpm
最大トルク:0.88kgm/6000rpm
変速機形式:自動遠心式クラッチ4段リターン(停止時ロータリー)
重量:90.5kg
【番外編】発売国:日本 スーパーカブ100 1994年(平成6年)モデル
ホンダが国内で“タイカブ”を正式に輸入販売
ホンダは1988年(昭和63年)~1989年(平成元年)、また1994年(平成6年)に、「タイ・ホンダマニュファクチュアリング社」が製造販売していた「ドリームC100(通称タイカブ)」を、カブシリーズの国内最上級モデルとして輸入発売。国内での名称は「スーパーカブ100」。
「ドリームC100」は、東南アジア市場向けに開発されたモデル。特にタイ国内では、1986年(昭和61年)発売以来、1994年(平成6年)の時点で、約60万台を越える累計販売実績を記録するなど、タイでの基幹機種として位置付けられていた。
「スーパーカブ100」として国内発売されたモデルは、
・エンジン始動は、便利なセルフ式スターター(キック式併設)
・メインスイッチと一体式のハンドルロック
・スピードメーターに内蔵式の、確認しやすい燃料計
・高級感溢れるアルミ製ピリオンステップホルダー
・補水が不要なMF(メンテナンスフリー)バッテリー
・いたずらされにくい、キー付きタンクキャップ
など、国内最上級モデルに相応しい装備を採用している。
当時の価格は20万9000円。なお、当時のスーパーカブ50(スタンダード)は14万9000円、スーパーカブ90(デラックス)は17万3000円、スーパーカブ90(カスタム)は19万4000円だった。
●スーパーカブ100
全長×全幅×全高:1.855mm×665mm×1.045mm
軸距:1.205mm
最低地上高 :130mm
シート高 :745mm
車両重量/乾燥重量:94kg/90kg
乗車定員:2名
燃料消費率(km/L)60km/h定地走行テスト値:58.1km/L
最小回転半径:1.9m
エンジン:空冷4サイクルOHC単気筒
総排気量:97cc
内径×行程:50.0mm×49.5mm
圧縮比:8.8
最高出力 (PS/rpm):7.5/8,000
最大トルク (kgm/rpm):0.81/6,000
キャブレター型式:PB88
始動方式:セルフ式(キック式併設)
点火装置形式:CDI式 マグネット点火
潤滑方式:圧送飛沫併用式
潤滑油容量 (L):0.9
燃料タンク容量 (L):3.4
クラッチ形式:湿式多板コイル・スプリング
変速機形式:常時噛合式4段リターン(停車時のみロータリー式)
変速比:
1速 2.833
2速 1.705
3速 1.181
4速 0.958
減速比(1次/2次):4.058/2.466
キャスター(度)/トレール(mm):26°30′/70
タイヤサイズ:
前 2.25-17 33L
後 2.50-17 43L
ブレーキ形式:
前 機械式リーディング・トレーリング
後 機械式リーディング・トレーリング
懸架方式:
前 テレスコピック式
後 スイング・アーム式
フレーム形式 バックボーン
【日本初のヨーロッパ生産モデル・モペッドC310】ベルギーで生産された伝説のペダル付カブ
スーパーカブの発売で国内はもちろん、アメリカでも確固たる地位を確立したホンダは、次なる飛躍の地として1962年(昭和37年...
【ハンターカブ】クロスカブ50/110のルーツ! 「CT110」は今でも人気/ホンダ
「ハンターカブ」とは、1960年初頭より北米で販売されていた、スーパーカブベースのトレッキングバイクの愛称。人気の現行モ...
CT125っぽいアメリカン・ホンダのスーパーカブ|'60年代に人気の超お宝4バージョンがかっこいい!
スーパーカブが誕生した翌年の1959年、ホンダはアメリカに市場を切り開くために「アメリカン・ホンダ」を設立し、アメリカの...
国や時代が違えばスーパーカブも七変化! 4人乗っても大丈夫!?超ロングシート装着車
1958年(昭和33年)8月に登場以来、国内はもちろん、世界中の人々に愛され続けてきたホンダ スーパーカブ。時代によってエン...
|
|
自動車業界の最新情報をお届けします!
Follow @MotorFanwebおすすめのバックナンバー
バイク|令和元年(2019年)のトピックおさらい!
原付免許で乗れるのか……? ハーレーダビッドソンの電動バイク...
- 2019/01/27
- ニューモデル
CBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【...
- 2019/01/23
- ニューモデル
【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウ...
- 2019/03/08
- ニュース・トピック
【トルク3割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗! スタート...
- 2019/08/14
- ニューモデル
出川哲朗「充電させてもらえませんか?」の電動バイクを真面...
- 2019/02/16
- ニューモデル
加速は? 距離は? 電動バイクって実際どうなの? ホンダ PCX...
- 2019/10/11
- ニューモデル
解決します! 交通ルールの素朴なギモン
あおり運転は百害あって一利なし! でも、もしかしたら被害者...
- 2019/09/28
- トピック
【上半身ハダカでバイク運転は許される?】法律上の露出度の...
- 2019/08/12
- ニュース・トピック
【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい?】現...
- 2019/08/11
- ニュース・トピック
これで完璧!クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベル...
- 2019/08/10
- トピック
自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転!はナニ違反?【...
- 2019/07/18
- ニュース・トピック
50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやった...
- 2019/05/08
- ニュース・トピック
3分でわかる! クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
3分でわかる! スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひ...
- 2019/10/01
- トピック
3分でわかる! マツダのSKYACTIV-X(スカイアクティブ-X)っ...
- 2019/11/18
- トピック
スーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッ...
- 2019/08/20
- トピック
ホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感がある...
- 2019/07/09
- コラム・連載記事
ホンダ・シビック タイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本?
- 2019/06/20
- ニュース
3分でわかる!アシスト&スリッパークラッチって何? 250ccか...
- 2020/01/25
- トピック