ポルシェ・タイカンは5分充電で100km走れる電動スポーツカー【Porsche Taycan国際試乗会】タイカンは単なるポルシェ初BEVなのではなく、21世紀のポルシェの走りを実現した新スポーツカーを体現したクルマなのだ

911につながるポルシェらしさを活かしたインパネ。パッセンジャーディスプレイはオプションだ。ステアリングは911と同じデザイン。

100％UVカットのグラスルーフはオプションだ。室内高が高くなるというメリットもある。シートの着座高は911と同じだという。

ポルシェ初のフルデジタルメーターを採用。オプションでナイトビジョンも用意される。

各機能の設定はセンターのモニターで行う。PSMを完全にオフにすることも可能だ。

リヤシートの足元にはバッテリーを置かず、スペースを確保している。4人乗りが標準で、5人乗りはオプションとなる。

フロアはやや高いが、リヤのラゲッジスペースは366ℓの容量を持つ。フロントにも81ℓのラゲッジスペースがある。

特徴的なデザインのヘッドライトはLEDマトリクスを採用。対向車や人を検知してその部分を減光し、眩惑を防ぐ。

充電口は左右のフロントフェンダーにあり、リッドは電動で開閉する。専用ネットワークを使えば5分で100㎞走行分の充電が可能だ。

ターボSはフロント10ピストンのPCCBを組み合わせる。回生ブレーキは0.4Gまでの範囲で行われるが、ワンペダルドライブはできない。

急速充電システムは欧州ではアイオニティ、日本ではABBと共同開発。20分強で満充電になるという。

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ポルシェ・タイカンは5分充電で100km走れる電動スポーツカー【Porsche Taycan国際試乗会】 タイカンは単なるポルシェ初BEVなのではなく、21世紀のポルシェの走りを実現した新スポーツカーを体現したクルマなのだ