〈マツダCX-5〉進化を続ける都会派SUVの代表格【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

撮影車両：XD Exclusive Mode（4WD／特別仕様車）

駆動方式やエンジンに関わらず最低地上高210㎜を確保。予測制御を採用した4WD システム「i-ACTIV AWD 」がSUVらしい走破性と乗りやすさを両立する。上級グレードには19インチタイヤを標準装備するが、17インチタイヤを選択することもできる。

カメラ、超音波センサー、ミリ波レーダーと複数のセンサーを搭載、ライバルと比べて高機能な先進安全性能を実現する。ACCは停車までカバーするタイプ。停車後3秒以内に前走車が動き出せば自動的に追従が継続される。

※1は7万7000円高。　※2は5万5000円高。　※3は3万3000円高。

〈後席〉シート高：715㎜

〈前席〉助手席シート高：690㎜

インパネ中央の7インチディスプレイは独自の「マツダコネクト」と呼ばれるインフォテイメントシステム。Apple Car Play、Android Autoにも対応。決して視界に難があるものではないが、フロントが長くノーズ位置は確認しづらい。

乗降性に貢献しているのが開口部の広さ。特にリヤはドアが大きく開くため足を開きづらい服装をしている時にも乗り降りしやすい。

パワーリフトゲートと名付けられた電動ゲートは幅広いグレードに標準装備。スイッチの高さは1850㎜と手が届きやすい位置にある。

後席のアームレストにUSB電源（小物入れ内）とドリンクホルダーが2本分用意される。シートヒーターのスイッチはここに置かれている。

〈通常時〉奥行き：960㎜

〈後席格納時〉高さ：790㎜　奥行き：1750㎜　幅：1050㎜

ガソリン、ディーゼルともFFより4WDの燃料タンクが2ℓほど大きく、同等の航続距離を確保できるよう考慮されている。オプションの減速エネルギー回生システム「i-ELOOP」も燃費改善に貢献。

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