〈BMW X2〉常識にとらわれないフォルムに秘める俊敏性【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

撮影車両：M35i

BMWのSAC（スポーツアクティビティクーペ）で末弟となるX2は、60年代から続くCピラーのホフマイスターキンクなど、伝統の意匠を採用しながらSUVとクーペ、ワゴンを融合させたユニークなスタイルだ。写真の「M35i」は、Mリヤスポイラーなど専用装備が装着される。

衝突被害軽減ブレーキは、自動ブレーキの前に2段階で警告を発する。ACCは、0〜140㎞/h間で設定した車間で先行車に追従。車線逸脱警報は、車線から外れそうになるとステアリングを振動させてドライバーに知らせる。

8.8インチディスプレイのHDDナビと左右独立温度調整式のオートエアコンを標準装備（「18i」の標準車はマニュアルエアコン）。「M Sport X」専用のレザーステアリングは、リムにかなりの厚みがあり、高いフィット感が得られる。

後席：シート高645㎜

前席：助手席シート高610㎜

通常時：奥行き765㎜

後席格納時：奥行き1570㎜　高さ680㎜　幅1000㎜

iDriveコントローラーでカーナビやオーディオ、車両設定などの操作が手元で可能。モニターのタッチ操作や音声操作にも対応している。

「SPORT」「ECO PRO」「COMFORT」の3モードの「ドライビングパフォーマンスコントロール」により、状況や好みに応じた走行が可能。

標準装備の「コネクテッドドライブ」はSOSコールのほか、通信モジュールを使って天気予報やニュースの確認、スマホ連携などができる。

衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全装備は全車標準だが、ACCとヘッドアップディスプレイは、標準装備の「M35i」を除きオプション。運転席メモリー付き電動シートは、「M35i」にのみ標準。前席シートヒーターは「20i」と「M35i」に標準。

xDrive20i M Sport X

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