電動バブルカー:マイクロ・リノー2.0 ジュネーブショーで発表されるはずの量産モデルをFacebookで発表電動バブルカーマイクロ・リノー2.0登場！これが量産モデルだ！これが144万円なら、欲しい!?

写真左は電動バブルカーのマイクロ・リノー2.0、そして右が電動３輪車のマイクロ・レッタ・コンセプト。いずれもこの2020年3月のジュネーブ・モーターショー2020で発表されるはずだった。写真はマイクロモビリティ社創業のWim Ouboter氏とその息子たち。

２人乗り１ドアの構造は、1950年代のイソ/BMW・イセッタや、ハインケル・カビーネ、ツエンダップ・ヤヌスを思わせる。

ファニーなヘッドライトは変わらないが、ウインカー類は横一文字の超薄型LEDコンビライトに変更。ウインカーとデイライトの役割を果たす。

こちらは最終モデルのレンダリングだが、最大の変更点はリヤトレッドの50%アップ。これによって、さらなるスタビリティアップを果たした。そしてリヤセクションを大幅にリファイン。横一文字の薄型LEDコンビランプを採用しただけでなく、リヤゲート造形も変更。

同じくレンダリングによるサイドビュー。キュートなその形は変わらず。左右ともスライド式のサイドウインドウを装備。

ドアを開けた状態で見る室内。最大の違いはドアについていたステアリングが、独立した固定式ステアリングポストを持った点。さらにその上には大型液晶パネルを採用。

シートも変更され、さらにサイドのアームレストも新設計。青い間接照明も上質な印象を与えている。

インパネ周りの見え方はかなり違う。従来はセンターに丸型のマルチメーターを持っていたが、その機能はステアリング前の大型パネルが担当。前面のドア部にはアルミステーが採用されスイッチとともに、スマホなどを保持できる。

こちらがマイクロ・レッタ・コンセプト。フロント２輪の電動スクーター。

古典的な造形ながら、LED式のヘッドライトを採用。

メーターパネルには液晶式を採用。

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