300ccスクーター「ホンダフォルツァ300」に豪華なリミテッド版、欧州で登場

水冷4ストロークSOHC 4バルブ279ccエンジンを搭載。最高出力は25.2馬力。写真は45Lのスマートトップボックスを装備した豪華な「デラックスリミテッドエディション」。

スマートキー対応の45Lトップボックスを装備した豪華な「デラックスリミテッドエディション」。

前後ホイールのリム部にはレッドのステッチを施してスポーティーなイメージを演出。

前後ホイールは異径サイズ。フロントは15インチ、リアは14インチに設定。

フロントフォークは、インナー径Φ33mmのテレスコピック型。リアショック（7段階プリロード調整可能）はツイン型を採用。

渋みを効かせたグレーと、光沢のあるブラックのツートンカラーが特徴。

ホイールベースは1510mmに設定し、安定した走りと機敏さを確保。

水冷4ストロークSOHC4バルブ 248ccエンジン搭載。最高出力は17kW（23PS）/7500rpm。ボア×ストロークは国内仕様の250が68.0mm × 68.5mm、279ccのフォルツァ300が72mm x 68.5mm。

全長、ホイールベース、シート高、前後ホイール径、前後タイヤサイズ、最小回転半径などはフォルツァ300と同じ。

新しい「Forza 300」のロゴを採用。

左ハンドルのスイッチで制御できる電動式のフロントスクリーンは、140mmの範囲内で調整可能。

長時間のタンデム走行も快適に過ごせる大型シートを採用。

赤いステッチを施したオシャレな革シート。

スポーティーかつシャープなテール周り。灯火類はフルLED。

ハンドルバーの幅は755mmのコンパクト仕様。交通量の多い通りを簡単にすり抜けることも可能。

前後ホイールは軽量でカスタム度の高いアルミキャストタイプ。

水冷4ストロークSOHC 4バルブ279ccエンジンを搭載。最高出力は25.2馬力。

写真は容量45Lのスマートトップボックス。開閉はスマートキーで操作可能。

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300ccスクーター「ホンダ フォルツァ300」に豪華なリミテッド版、欧州で登場