知るほどに欲しくなる。発売間近のカワサキ・Ninja ZX-25R出生の秘密を解き明かす！

インドネシアカワサキのYOUTUBEに投稿されたティーザー。すでに110万回再生を超えている

インドネシアのみならず日本でも250ccスポーツを興隆に導いた、2008年式Ninja 250R

インドネシアの高価格帯市場で存在感を増す250ccクラスのマキシスクーター。写真:2019年式X-MAX250

4気筒250ccマシンはインドネシア市場ではおそらく初登場。超高回転サウンドは街中では注目度抜群だろう

Ninja H2 CARBON（330万円：日本での価格）。インドネシアの場合、奢侈税がかかり660万円近くになる計算

89年発売のZXR250R。カワサキがレース参戦を視野に入れつつ4ストレプリカ市場で勝ちを取りにいったマシンだ（画像提供：Kawasaki公式FB）

先日公開されたNinja ZX-25Rレーシングコンセプトマシン。（画像提供：Kawasaki公式FB）

1990年式のヤマハ・TZR250SP。速さのみを追求し公道に不向きな後方排気をあえて採用した伝説のマシン

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