試乗車は「ライト・ホワイト / レーシング・ブルー・メタリック / レーシング・レッド(+71,000円)」。白フレーム&外装に赤と青を刺し色としたトリコロールが爽やかな印象だ。他に「ブラック・ストーム・メタリック」、「ポルックス・メタリック・マット(+59,000円)」、「Option 719 スターダスト・メタリック(+151,000円)」も用意。
各種電装機能の操作は左スイッチボックスにまとめられている。グリップ根元のジョグダイヤルで連動させたスマートフォン操作を行う。
純正ナビのホルダー(オプション)は、取り付け位置や強度も考慮されており、社外品と比較して一体感と剛性が高い印象だ。
試乗車は「ライト・ホワイト / レーシング・ブルー・メタリック / レーシング・レッド(+71,000円)」。白フレーム&外装に赤と青を刺し色としたトリコロールが爽やかな印象だ。他に「ブラック・ストーム・メタリック」、「ポルックス・メタリック・マット(+59,000円)」、「Option 719 スターダスト・メタリック(+151,000円)」も用意。