カワサキNinja ZX-25R｜インドネシアで正式発表！お値段は1億1290万ルピア!!

インドネシア仕様のカラーは合計4色。本体価格（STD）は日本円で71万400円（2020年7月13日現在の為替レート）となる。

インドネシア仕様のカラーはSTDが黒、ABS SEは緑×黒、白×黒、青×黒の3色。

豪華版の「Ninja ZX-25R ABS SE」には、2500rpm以上でクラッチ操作が不要なKQS（カワサキクイックシフター）を装備。シフトアップ＆シフトダウンの両方に対応。スムーズな加速とクイックでイージーな減速を実現してくれる。

「Ninja ZX-25R」「Ninja ZX-25R ABS SE」のスポーティなスタイリングは「Ninja ZX-10R」を継承。クラス最高峰の存在感を放つNinja ZXシリーズ共通のアグレッシブなスタイリングを獲得。

ハイパワーな並列4気筒エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出す、新設計の高張力鋼製トレリスフレームを採用。

クラス初装備のSFF-BPフロントサスペンションや、ホリゾンタルバックリンク式リアサスペンションを採用。

大径ディスクにラジアルマウント型モノブロックキャリパーを組み合わせたフロントブレーキ、150/60R17のハイグリップラジアルタイヤ「ダンロップ GPR300（前後）」を採用したリアタイヤに注目。

Φ310mmフロントディスクローター（シングルディスク式）、Φ220mmリアディスクローターなどで強化されたブレーキ周り。

絞り込まれた容量15Lガソリンタンクにより足着き性をアップ。シート高は785mm。

フロントカウルのセンター部に、ラムエアダクトを設置。ヘッドライトは鮮明な視界を確保するツインLED。

抜群の存在感を放つ4本のエキゾーストパイプと、官能的なエキゾーストサウンド＆卓越した消音効果を発揮するサイレンサー部分。

ハイクラスなイメージで多くの情報を表示する、視認性・機能性・利便性に優れたインストゥルメントパネル。

完全新設計の水冷4ストローク並列4気筒エンジンは、1万7000rpm以上の超高回転域を発揮。

吸気効率とエンジン性能を高めるセンターラムエアシステムを導入。

標準版のSTDと、豪華版のABS SEの2種類あり。

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