日本仕様の現行モデル(前モデル)よりも25%剛性アップした新設計の非対称フレーム。
空冷式エンジンから水冷式エンジンに変更された「台湾ヤマハ シグナス GRYPHUS(グリフィス)」。国内では「シグナスX」として発売中のシグナス GRYPHUSは、間もなく日本でも発売される模様。
12馬力を発揮する、新型の水冷エンジン。
新型の前後ディスクブレーキ。
フロントマスクのイメージもチェンジ。
スポーティーなテール周り。
フルLCDコードテーブル採用の多機能メーター。
日本仕様の現行モデル(前モデル)よりも25%剛性アップした新設計の非対称フレーム。
空冷式エンジンから水冷式エンジンに変更された「台湾ヤマハ シグナス GRYPHUS(グリフィス)」。国内では「シグナスX」として発売中のシグナス GRYPHUSは、間もなく日本でも発売される模様。
12馬力を発揮する、新型の水冷エンジン。