スロットルの遊びは5mmがベスト！　少なすぎは危険です。｜ケニー佐川の「楽テクBIKE塾」アクセル操作③

スロットルを全閉にして再び開けようとすると、数ミリから1cm程度のワイヤーの張力がかかっていない部分があるはずだ。これがスロットルの「遊び」。張力がかかってからが本当のスロットル開度で、ノーマル車両の場合で通常は70度～90度程度の設定になっている。

スロットルワイヤーは引き側と戻し側の2本ある場合が多い。車種によっては1本のみ、電子制御スロットルはワイヤーが無い場合もある。この車両は引き側に調整機構があるタイプで、ゴムのカバーをはぐるとアジャスターとそれを固定するロックナットが出てくる。

ロックナットを緩めてアジャスターを回転させることで「遊び」の量を調整できる。ねじ山が多く見えると遊びは小さく、少なく見えると遊びは大きくなる。今回は素手でできたが、車種によってはスパナなどの工具が必要になる場合もある。ロックナットはしっかり締める。

右手でスロットルの遊びを確かめながら左手でアジャスターを回して調整すると確実。作業が終わったら必ず安全確認を。ハンドルを左右にフルに切ってみて、勝手にエンジン回転数が上昇したり、ワイヤーがパンパンに張っていないかなどをチェック。

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スロットルの遊びは5mmがベスト！ 少なすぎは危険です。｜ ケニー佐川の「楽テクBIKE塾」 アクセル操作③