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蝶のように舞い蜂のように刺す！約2.5トンのヘビー級ながら、フットワークは軽快【アウディe-tron スポーツバック試乗】

2020/10/10

e-tron スポーツバック 1st エディションの価格1327万円。サイレンスパッケージ（アコースティックサイドガラス、プライバシーガラス、 Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム、パワークロージングドア）をはじめ、 5Vスポークスターデザインの21インチアルミホイール、カラードブレーキキャリパーオレンジを特別装備している。バーチャルエクステリアミラーが追加された仕様は1346万円となる。

アウディe-tron スポーツバックのボディサイズは全長4900mm×全幅1935mm×全高1615mm。

リヤビューではクーペライクなルーフラインが際立つ。

センターコンソールが運転席に向いた、ドライバーオリエンテッドなインテリア。中央部には上下にディスプレイが並ぶ。

メーターは12.3インチで液晶。充電や回生システム、EV走行などの情報のほか、ナビ画面も表示できる。

シフトレバーは、飛行機のパワースロットルのような造形。

アクセルレスポンスの良さと、約2.5トンの車重を感じさせない軽快なハンドリングが印象的。

走行状況に応じて減衰力を0.1秒単位で制御するエアサスのおかげもあり、乗り心地も良好。

回生協調ブレーキの違和感は皆無。ドライバーは制御を意識することなく、ブレーキコントロールができる。

ステアリングホイールの裏にはパドルを装備。

足元は21インチホイール＋コンチネンタル・プレミアムコンタクト6の組み合わせ。

足元、頭上ともにスペースには余裕がある。

適度なサポート性を持つ前席シート。表皮はアルカンターラ／レザー。

荷室の床面は高いが、スイッチ一つで車高を下げることができるのが便利。

後席背もたれは分割で前倒しすることが可能。

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