トヨタ・クラウン | ロイヤル、アスリート、マジェスタの3タイプを展開。ハイブリッドは2.5L直4が中心となり、マイナーチェンジで2.0L直4ターボが仲間入り 【コスパ抜群！ 一世代前の狙い目モデル】14代目トヨタ・クラウン（S21#系）…ゼロクラウンのコンセプトとメカニズムを再度熟成しつつ、日本ならではの色彩を鮮やかに表現

• 2020/10/11
遠藤正賢

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