【2020年の推しカー｜マツダ3（スカイアクティブX）】世界唯一のガソリン圧縮着火燃焼エンジンに乗れる喜び（世良耕太）

2020/11/30

11月17日からは2021年モデルの受注が開始となったランドローバー・ディフェンダー。ロングホイールベースの110には、マイルドハイブリッド採用の3L直6ディーゼルが新導入された（754万円〜）。

10月30日から発売が開始される前から販売予定台数に達したため、受注を一時停止していたホンダe。現在は第二期オーダー受付期間として、数百台に限ってオーダーを受け付けている。一部報道によると、来年春頃をめどにのEVの補助金は約2倍程度になるという。来年は、EVの普及が加速するかもしれない。

マツダ3にスカイアクティブX搭載車が加わったのは2019年12月のこと。ガソリンの「圧縮着火」による燃焼でリーンバーン（希薄燃焼）を可能とし、ガソリンエンジンならではの高回転までの伸びの良さと、ディーゼルエンジンの優れた燃費・トルク・応答性といった特長を融合したという。スカイアクティブDよりも約40万円高だが、自動車史に残るエンジンを手に入れられるならば安いもの!?

ちなみに、マツダ3はこの11月に商品改良を実施。スカイアクティブXは「e-スカイアクティブX」へと名称を変更し、ソフトウェアのアップデートにより、最高出力は180psから190psに、最大トルクは224Nmから240Nmにそれぞれ向上している。

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