新型Ninja ZX-10R/RRって何がすごいの？カワサキ開発陣にズバリ聞いた！

写真上は新型のカワサキNinja ZX-10R。写真下は外装類を取り外したところ。

カワサキ Ninja ZX-10R KRT EDITION／ライムグリーン×エボニー(GN1)

Ninja ZX-10RR／ライムグリーン(GN2)

既存のイメージを継承しつつ、前モデルよりも空力性能を約7％向上。また一体型ウイングレットを装備したカウルにより、ダウンフォース性能を約17％向上。前輪荷重を増やすことで、コーナリング性能もアップ。

新型のカワサキNinja ZX-10R。外装類を取り外したところ。R/RRとも価格には1ヶ月目点検・3年間定期点検・オイル交換（オイルフィルター含む）を無償で行うカワサキケアが含まれている。

ジョナサン・レイ選手。1987年2月2日生まれ。イギリス出身。所属はKAWASAKI RACING TEAM WORLDSBK。2015年以降「スーパーバイク世界選手権」で5年連続チャンピオン獲得。

ラジエター下部にオイルクーラーを新設し、エンジンオイルの冷却効率をアップ。

Ninja ZX-10Rのフロント周り。

Ninja ZX-10Rのリヤ周り。

Ninja ZX-10RRはパンクル社製チタンコンロッドと軽量ピストン、専用カムシャフトを組み込んでレブリミットを1万4300rpm→1万4700rpmに引き上げ。

Ninja ZX-10RRのフロント周り。

Ninja ZX-10RRのリヤ周り。

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