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車両性能開発＜衝突分野＞
求人企業名：ダイハツ工業株式会社
情報確認日：2024/11/11
| 年収 | 400万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府池田市 ※入社後は記載された勤務地での業務を担当いただきますが、その後は個々の適性や希望を考慮し、同社や関連グループの他の拠点への異動の可能性もあります。 |
| 職務内容 | ■衝突安全分野の車両性能開発全般を担当していただきます。 【具体的には】 （1）性能企画、機種開発分野 衝突安全の目標設定と達成するための方策、コンポーネント目標設定・評価解析 等（分野：衝突安全、車室内安全・歩行者保護） （2）CAEを主体とした衝突安全性能を満たす車両性能開発 CAEを活用し衝突時の車両の変形解析を行い乗員保護空間の確保や機能不具合を予測。また、乗員へのダメージをCAEダミーモデル を使用して解析し乗員傷害値の低減を図る。 ＜仕事の進め方＞ ■性能企画、機種開発、CAE解析の業務について ・４〜6名でチームを組み、設計部署、企画部署等と連携を取りながら、衝突安全および歩行者保護性能の目標を満足する性能要件を図面に織り込んでいきます。（衝突データ解析やCAEを活用） ・業務を進めるにあたり、安全性能分野についてはイニシアティブをとって進めていくことが出来ます。 ・具体的にはエアバッグ、シートベルト、シートや内装部品など、車室内で人が影響を受ける部品において、衝突安全性能を高めるための性能要件を決めて行きます。また、歩行者保護についても、歩行者がが車に衝突しても、ボンネットやバンパで衝撃吸収するための性能要件を決めていきます。それぞれの部品の性能要件を関係者と調整しながら具現化し、最終的に車両に組み込み、テストで確認していきます。 |
| 担当製品 | 国内3拠点（大阪、滋賀、福岡に拠点あり）連動して対応しています。 |
| レポートライン | 本社（大阪）、滋賀工場、福岡工場 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】※以下すべてお持ちの方 ・機械四力学の基礎知識 ・衝突安全分野（室内安全、歩行者保護含む）に関わる、何らかの業務経験 ・Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【歓迎要件】 ・自動車関連業界での開発経験 ・CAEを用いた開発経験 ・ExcelマクロやRPAなど自動化ツールの業務経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 他 |
| 教育・研修制度 | 自己啓発研修（語学、ビジネススキル等）、自動車知識 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 創立100年以上の日系完成車メーカー。国内自動車メーカーで最も長い歴史をもち、軽自動車と総排気量1，000cc以下の小型車を主力としています。国内の軽自動車比率は37.1％、3台に1台が軽自動車というなか、16年連続で軽自動車販売シェア第1位を獲得しています。2021年の軽自動車販売台数は54万台。軽自動車販売の車種数は12車種となっています（2022年度現在）。 【技術力】 軽自動車業界でいち早く、交通事故低減の為の自動車予防安全装置に取り組み、2012年に軽自動車で初の衝突回避システム「スマートアシスト」を開発・搭載。2015年にはスマートアシストII、スマートアシストIIIでは新たに小型ステレオカメラを搭載し進化させています。また、低燃費・低価格という軽自動車の本質を追求し、「e：Sテクノロジー（Energy Saving Technology）」技術を開発。従来通りのガソリン車でありながら、エネルギー効率を極限まで高める事で、低燃費・低価格を実現しています。 【グローバル展開】 インドネシアとマレーシアに子会社を置き、グローバルに事業を展開。インドネシアでは、OEM供給を含む生産台数は約45万台であり、生産シェアトップメーカーとして事業を推進しています。マレーシアでは、政府と同社の共同出資である国民車メーカー「プロドゥア」の販売シェアは16年連続トップとなっています（2006年〜2021年）。 |
| おすすめポイント | 自動運転システムに力を入れており、その中でも軽自動車に搭載できるような大きさ等を重視して開発をしています。また完成車メーカーの中でも裁量権を持った開発を行える環境である為、これまでの技術を活かしていきやすい企業です。 |
| お問い合わせ番号 | 307637 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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