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電動車の車体設計<二輪/EV>
求人企業名:本田技研工業株式会社
情報確認日:2024/11/01
年収 | 400万円〜900万円 |
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勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 |
職務内容 | 同社二輪の開発部門において、電動二輪車の車体設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・電動二輪車の車体部品(骨格フレーム、外装部品など)に関する技術開発 ・電動二輪車開発(設計/研究)のプロジェクトリーダー業務 <同部署で働く魅力> ・電動二輪の領域が部署として独立したのは数年前であるため、ホンダの中では新しい部署です。 ・1機種に関わるPJメンバーが少ないため、一人が担当する領域がかなり広く、 完成車1台に対して広範囲で携わることが可能です。 <Hondaの中の二輪事業> ・二輪事業の売上:3.2兆円と、二輪事業だけ切り出しても東証プライム上場企業の中でもトップクラスの事業規模 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 ■機械設計のご経験 【歓迎要件】 ■モビリティ業界での就業経験 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮(諸条件有)、保養所、グランド、健康管理センター、スポーツ施設、食事補助、選択型福利厚生制度 等 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界で躍進する完成車メーカー。グループ全体で、国内外に約400社の関係会社、約20万人以上の従業員を擁し、二輪車・四輪車・航空機・パワープロダクツ(耕耘機・芝刈機・除雪機・発電機・船外機・太陽電池など)の製造・販売などを行っています。近年の世界販売台数は、二輪車が約1800万台、四輪車が約370万台、パワープロダクツが約560万台となっています。 【事業展開】 同社は1950年代から二輪車の輸出を始め、海外展開を進めてきました。先進の二輪車アイドリングストップ・システムを搭載した次世代スクーターや、世界トップクラスの一充填走行距離約750kmを実現した新型燃料電池自動車(FCV)「CLARITY FUEL CELL」を展開。ほかにもヒューマノイドロボット「ASIMO」や歩行アシスト、小型ビジネスジェット機などを展開しています。近年は、太陽光発電設備「Hondaさくらメガソーラー発電所」の開設や、高圧水電解システムを搭載した「小型水素ステーション」の運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。 【注力分野】 グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。それだけでなく、空飛ぶ車と呼ばれる「Honda eVTOL」や宇宙領域への挑戦、Hondaアバターロボットの開発など、今までの製品だけに固執しないものづくりへの挑戦をしています。 |
おすすめポイント | 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、同社では数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事を任せていただけます。 |
お問い合わせ番号 | 331264 |
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