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新車生産準備、新技術の導入・維持<塗装及び樹脂成形>
求人企業名:トヨタ自動車株式会社
情報確認日:2024/05/09
年収 | 590万円〜900万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は週1日程度、在宅している人が2〜3割です。 製造現場との現地現物確認もあるので在宅は少な目ですが、デジタルなど企画/開発時には在宅で集中する人もいます |
職務内容 | ■同社の主力車種を生産している工場で車両の塗装および樹脂成形部品の新型モデルチェンジ業務を推進しています。 またその生産を安全かつ効率的に出来るように新技術の導入/デジタル化する業務を行っています。デジタル化においてはこれからの生産体制を大きく変革すべくソフト開発部門と協力し将来構想から製造現場導入まで一貫して行います。また「エコな車はエコな工場から」の合言葉のもと、環境にも配慮し廃棄物低減やカーボンニュートラル、ビオトープ開設など様々な環境活動も行っています。その他、グローバル企業として海外工場(北米・欧州・中国)の出張/出向支援も行っています。 【具体的には】 ・ボデー塗装および樹脂成形工程の生産/製造支援、デジタル化業務 ・生産設備の新規導入/改造計画の立案と実行 【やりがい】 主に扱う製品は常に顧客の目にふれる外観ボデー塗装、バンパー/ロッカーモールの成形と塗装、および内装品(インストルメントパネル)です。 車の商品力に大きく貢献出来るこれらの製品に対してデザイン、設計と共に検討を進め、量産に向けたベストな生産ラインを構築し、最終的に完成品として出荷させます。このような業務に携わり、現地現物で実際にモノに触れ一から製品を生み出すことはエンジニアとして非常に大きなやりがいを感じられますし、自分が手掛けた製品が市場で走り回り顧客の笑顔につながっているのは個人としても満足感を得られると思います。 【PR】 若手からベテランまで幅広い年齢層の集まりで、アットホームかつお互いの個性を尊重し何でも言いあえる風通しの良い「やりがい」がある職場を目指しています。業務を進めるにあたっては「失敗を恐れずチャレンジでき、周りがサポートする」職場風土のもと、自らのアイデアで取り組む事も出来ます。またデジタル関係は、まだスタートしたばかりの業務ですので新人でも経験差なく取り組めます。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産準備業務経験 ・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産支援業務経験 ・IT、ソフトウェア/ハードウェアの開発、開発支援業務経験 ・塗装、樹脂成形の生産設備導入、生産支援業務経験 【歓迎要件】 ・Microsoft 365の活用経験 ・画像処理、AI(人工知能)エンジニアの経験 ・塗装または樹脂成形品の品質管理業務経験 ・英語力 TOEIC600点以上 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
お問い合わせ番号 | 338645 |
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勤務地 | 愛知県大府市横根町70 |
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