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OTAソフト更新システムにおけるソフト開発
求人企業名:トヨタ自動車株式会社
情報確認日:2024/05/09
年収 | 590万円〜900万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市,東京都文京区 東京都(文京区)もしくは、愛知県(豊田市)に配属予定です。 ※原則在宅勤務 出社対応が必要な場合には上司判断の上、出社勤務しています。 |
職務内容 | スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア(OS)やアプリをリモートから継続的に更新することで、同じハードでも機能を継続的に進化できることが普通となっています。 自動車業界でも車載ECUのソフトウェアをOTA(Over The Air)で更新し、クルマ購入以降もその価値を継続的に向上させるサービスが広がりつつあります。 一方で、クルマは命を預かる製品として、安全・安心かつセキュアで高信頼なシステム構築が求められています。 また、ハードとしてのクルマのライフサイクルは長い、常に電源が入っているわけではない、通信状況が悪い地域をクルマは走行することもある、などのいくつかの特徴があります。 このような車載ソフトウェアをOTAで更新するために必要な車載/サーバのソフトウェア開発を担っていただきます。 【具体的には】 ■ 車載ソフト更新のために必要なソフトウェアの開発 「ソフトを更新する為のシステム開発」であり、更新されるソフトの開発ではないのが注意点 ・車両へのソフト配信、管理を行うサーバーサイドソフトウェアの開発 ・配信されたソフトを車両側で受け取り、展開、更新する為のソフトウェアの開発 ※開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等を活用しつつ推進します。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】下記に関するいずれかのスキル・ご経験を有する方(5年以上の開発経験) ・サーバ・クラウド上でのソフトウェア開発スキル ・パブリッククラウドを活用したWeb系システム/サービス開発 ・ネットワーク技術 ・情報セキュリティ技術 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
お問い合わせ番号 | 342961 |
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