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ガソリンエンジンシステム開発業務

ガソリンエンジンシステム開発業務

求人企業名：三菱自動車工業株式会社

情報確認日：2024/04/01

年収	450万円〜900万円
勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
職務内容	■同社にてガソリンエンジンシステム開発業務を担当していただきます。【具体的には】・ガソリンエンジンの構想、計画、仕様検討・エンジン開発プロジェクト管理（品質、費用、日程）【業務の魅力】・新型車開発に携われる・プロジェクトを通し、海外の方を含む多くの方と関われる・エンジンシステム開発に関わることで新たな知識を獲得できる・構造改革に取り組んでいる過程を体感できる
必要な経験・資格	【必須要件】・自動車メーカー、部品サプライヤーでのエンジン設計開発／生産技術／品質保証の経験【歓迎要件】・企業コンサルや技術戦略策定の経験・CATIA操作の経験・自動車工学／機械・電気電子工学／情報システムに関する知識・英語でのコミュニケーションスキル・エンジンシステムに関する官学民広範囲の人脈をお持ちの方
雇用条件	●雇用形態: 正社員 ●転勤の有無: 場合により有 ●就業時間: 8:30〜17:30 ●給与形態: 月給制
福利厚生	カフェテリアプラン制度（最大75000円/年）、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等
企業情報	【概要・特徴】東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90％であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。2019年度における国内販売台数は9.5万台、世界販売台数は112.7万となっています。【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE（ライズ）」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。【注力分野】「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。【参考資料】 URL：https://youtu.be/TnAagOOPjS0
おすすめポイント	日産自動車との協業により燃費不正問題からV字回復の業績を果たした同社は、現在新ブランド・メッセージ「Drive your Ambition」を掲げ、次世代モデルの開発に取り組んでいます。開発棟も新設され、今まで以上に風通しの良いオフィスでこれまで以上に活発な議論を行い、次世代のクルマ作りを推進しています。
お問い合わせ番号	364374

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