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開発マネージャー＜EV／e-POWERバッテリー＞
求人企業名：日産自動車株式会社
情報確認日：2024/11/01
| 年収 | |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久，神奈川県横須賀市夏島町 |
| 職務内容 | EV／e-POWERバッテリー開発において、下記業務のいずれかを行うチームのマネージャーとして部署をまとめ、リードをして頂きます。 【具体的には】 ・バッテリーモジュール／パック開発（構造開発、冷却開発、パッケージング開発） ・バッテリーセル開発（材料評価・構造開発・設計／評価） ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・システム・制御設計 【このポジションの魅力】 同社の今後の主力となるEV／e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。 従って、グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。また、関連部署、海外拠点、サプライヤなど多岐にわたる関係者と業務を進めていくため、電動化する自動車業界において重要となる最新の幅広い知見と技術を習得することも可能であると共に、グローバルでのネットワーク拡大機会にも恵まれた環境です。 一方で、職場環境としては20〜30代の若い世代の比率も半数以上、女性比率もエンジニアリングの職場としては高く、またMCS比率も3割以上と積極的に受け入れているため、多様性のある活気にあふれた職場です。 |
| レポートライン | 部門長 |
| マネジメント | 基本的になし |
| 出張場所・頻度 | 場合により有り（中国・欧州・米国・インド など） |
| 英語 | 仕様書の読解や外国籍社員とのコミュニケーションで使用 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】※下記経験・能力どちらも必須 ■経験 ※下記いずれも必須 ・部品開発もしくは生産技術開発において強電部品もしくはバッテリー開発、生産技術開発の経験 ・上記のような業務を行うチームのマネジメント経験 ■能力 ・英語力（TOEIC650点レベル） |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による） 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
| 教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。2023年度の世界販売台数は約344万台で売上高は12兆6857億円となっています。 【技術開発】 先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。 【ビジョン】 「Nissan Ambition 2030」を掲げ、電動化を長期的な戦略の中核に据えています。これまで、他社に先駆けて量販型EVを世界中のマーケットに投入するとともに、充電インフラ等の投資などを行い、総額1兆円を投資してきました。ただ、「Nissan Ambition 2030」ではさらに今後5年間で2兆円の投資を行い、車両の電動化と技術革新を加速させていく方針です。 また、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」や無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を（株）ディー・エヌ・エーと共同で進めています。こういった次世代技術をいち早く取り入れることも同社の強みとなっております。 |
| おすすめポイント | 昨今の自動車業界にとって、同技術領域は重要技術でありながら、また新たな技術ともいえます。 今後の自動車業界の中心となる電動化に携わることができるポジションですので、ぜひ応募をご検討ください。 |
| お問い合わせ番号 | 373058 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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