![モーターファンテック[Tech]](/img/tech/logo_t_w.svg){kind=logo}
![Motor-Fan[モーターファン]](/img/common/logo_w.svg){kind=logo}
![モーターファンバイクス[Bikes]](/img/bikes/logo_bikes_w.svg){kind=logo}
- TOP
- TECHキャリア｜自動車業界求人
- 検索結果一覧
- 回路設計
回路設計
求人企業名：NECグループの国内初の半導体直流安定化電源を開発した日系企業
情報確認日：2024/12/16
| 年収 | 450万円〜550万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
| 職務内容 | ■下記の業務において電源回路設計、アナログ回路設計、デジタル電源設計、ノイズ対策設計、熱対策設計などをご担当いただきます。 【具体的には】 ・FET、IGBTを用いたインバータ／コンバータの設計（数百W〜数十KW程度） ・PWMコンバータ、DC-DCコンバータなどパワーエレクトロニクス関連機器の制御設計 等 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ■回路設計経験（アナログ・デジタルいずれかのご経験） 【歓迎要件】 ・汎用インバータ（モーター用インバータ）の設計経験 ・PWMスイッチング（50Hz以上）技術を用いた交流電源／直流電源設計 ・PID制御、ベクトル制御への見識 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 退職金、財形貯蓄、健保保養所、他 |
| 教育・研修制度 | OJT、他 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 1950年創業。産業用電源機器、通信システム機器などの幅広い分野で製品を提供しています。その蓄積された技術・ノウハウ・経験は、世界に誇る自動車メーカーや日本を支える大手電力会社などから、数多くの実績があり、「パワーエレクトロニクス」の分野では業界を一歩リードする存在として認められています。現在では、電源・通信のコア技術を中心に、それぞれの高い専門性と技術を駆使したサービスで、顧客の要望に応えています。 【事業展開】 ・産業用電源機器：自動車産業、電子機器・部品メーカー、及び研究機関などの計測用電源として幅広く同社の高性能電源が採用されています。研究開発、設計、製造、出荷検査など、様々な場面で、用途に合った電源ソリューションを提供しています。 ・通信機器：高い品質が要求される高速道路、鉄道、通信事業者、電力、水道などの社会インフラ用システムの分野において、遠隔監視制御、音声通信、一斉指令回線の構築など、様々な要求に合った通信ソリューションを提供しています。 【技術力】 研究・開発の段階から、製造・出荷・運用・アフターサービス・廃棄に至るまで、あらゆる側面から「環境負荷の低減」に繋がる製品の提供を目指しています。回生技術や高効率化技術など、電気エネルギーをきめ細かく制御する課題にも果敢にチャレンジを続けています。これからもお客様と共に課題を発見しながら、その解決に向けて挑戦をしています。 |
| おすすめポイント | 将来的には上の立場に就いて頂くことも期待されています。一人に対しての裁量も大きく活躍できるフィールドが大きく広がっています。 |
| お問い合わせ番号 | 385895 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
関連求人情報
新技術開発支援・検証エンジニア 東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
| 年収 | 500万円〜900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
システム先行技術開発＜バッテリEV・パワートレイン＞ 日産自動車株式会社
| 年収 | 500万円〜900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1社用バスは... |
パワートレイン認証エンジニア 日産自動車株式会社
| 年収 | 400万円〜900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久 |
モータ技術エンジニア 日産自動車株式会社
| 年収 | 500万円〜900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2社用バスは... |