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金型設計＜自動車部品＞
求人企業名：プレス工業株式会社
情報確認日：2025/12/05
| 年収 | 450万円〜700万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市遠藤2003-1 |
| 職務内容 | ■自動車部品を製造するための金型の設計を担当していただきます。 金型の設計者は勿論、金型設計未経験の方にも応募頂けるポジションです。入社後はOJTを中心にフォローします。 【具体的には】 ・自動車部品に関する鈑金プレス金型の工程 ・構造設計及び付帯業務 ・現在の金型のモデルチェンジや新規金型の設計 【ソフト】CADはAutoCAD、Cadmeister 【魅力】図面を元に金型を設計するだけでなく、シミュレーションや実際の製造現場でのトライ等にも携わる事ができます。 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ・何かしらの設計の経験(2D、3Dいずれも検討可) 【歓迎要件】 ・金型設計の経験 ・材料力学や塑性加工に関する知見 ・自動車業界での勤務経験 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 寮・社宅、退職金、財形貯蓄、社員持株 |
| 教育・研修制度 | 資格取得支援制度、フォローアップ教育、新任役職者教育、社内通信教育、職種別教育 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、プレス加工に強みを持つ自動車部品メーカー。中大型商用車向けアクスルやフレーム、小型自動車部品のほか、建設機械用キャビンなどの開発・製造を行なっています。国内に7社と世界5カ国に10社の関連会社、5，000人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約40％となっています。 【主要製品】 1929年に国内で初めてトラックのフレームを製作して以来、プレス加工のパイオニアとして確固たる地位を確立。現在、商用車のフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、業界トップクラスのシェアを獲得しており、自動車部品ではいすゞやダイハツ、トヨタ、日産、三菱などの完成車メーカー、建設機械用部品ではキャタピラーやクボタ、コベルコ建機、日立建機、小松製作所などを顧客としています。 【技術開発】 主力製品であるフレームやアクスルの製造には、プレス加工のスプリングバックを抑制した「高精度BR工法技術」や、12〜17mmの鋼板を800℃に熱し3，000ｔのプレス機で成形する「熱間プレス技術」が用いられており、いずれも特許を取得しています。また、建設機械用キャビンの主要骨格部に世界で初めて「異形鋼管曲げ技術」を開発し採用。製品の強度・信頼性の向上を実現しています。 |
| おすすめポイント | 1925年創業の歴史ある東証一部上場自動車フレームメーカーで、今回は機械設計のポジションでの募集です。同社は全ての完成車メーカーでの導入や海外でも事業を幅広く展開しています。フレーム加工で培った技術力をもとに積極的な製品の開発や設備投資を行い、今後のさらなる業績拡大を目指しています。 |
| お問い合わせ番号 | 438178 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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